P0144 - Senzor de oxigen încălzit (H02S) / senzor de oxigen (O2S) 3, tensiune de 1 înălțime a băncii

Conţinut

• Ce înseamnă Cod P0144?
• Care sunt cauzele comune ale codului P0144?
• Care sunt simptomele codului P0144?
• Cum depanați codul P0144?
• Coduri legate de P0144

Cod de probleme	Locație defect	Cauza probabila
P0144	Senzor de oxigen încălzit (H025) 3, tensiune de 1 înălțime a băncii	Cabluri scurte până la pozitive, H025, ECM

Ce înseamnă Cod P0144?

Motorul cu ardere internă aprinde un combustibil cu hidrocarburi (HC), combinându-l cu oxigen (O₂), folosind puterea de energie rezultată pentru a porni motorul. În mod ideal, fluxul de eșapament este compus doar din apă (H₂O), dioxid de carbon (CO)₂) și azot nereacționat (N₂). Din păcate, din cauza neconcordanțelor în funcționarea motorului, a temperaturii aerului și a combustibilului, compoziția combustibilului și o serie de alți factori, chimia de evacuare poate fi departe de a fi ideală. Temperaturile excesive ale cilindrilor, de exemplu, pot duce la producerea de oxizi de azot (NO și NO₂). Un raport excesiv de bogat în aer-combustibil (AFR) poate duce la niveluri ridicate de HC ars. Alte condiții pot duce la producerea de monoxid de carbon (CO), ozon (O)₃) și PM₁₀ și premier_2.5 (particule cu o dimensiune mai mică de 10 um sau 2,5 um).

Înainte ca ECM să poată monitoriza TWC, totuși, trebuie să confirme că AFR și HO2S funcționează corect, astfel încât verifică tensiunea și rezistența circuitelor de încălzire și semnal. Dacă ECM detectează tensiunea semnalului mai mare sau mai mică decât este posibil, acesta va lumina lampa indicatoare de defecțiune (MIL) și va stoca un DTC în memoria sistemului, definit astfel:

DTC P0144 Senzor de oxigen încălzit (HO2S) Circuit bancă de înaltă tensiune 1 Senzor 3 (B1S3)

Pentru referință, Banca 1 și Banca 2 se referă la ce bancă de cilindri, la stânga sau la dreapta, dacă este o configurație în V, Banca 1 care conține cilindru 1. Motoarele în linie pot fi împărțite, Banca 1 fiind cilindrul 1 și 2 sau 1 - 3. Senzorul 1 sau Senzorul 2 se referă la poziția senzorului înainte sau după TWC. Senzorul 1 este înainte de TWC și senzorul 2 este după TWC. Senzorul 3 se referă la cel de-al doilea senzor de oxigen situat în aval de convertorul catalitic pe unele motoare V8 și V10 și V12.

Care sunt cauzele comune ale codului P0144?

În funcție de an, marcă și model, DTC P0144 poate avea un număr de cauze. Iată câteva dintre cele mai frecvente.

Defecțiune HO2S - cea mai frecventă defecțiune este o defecțiune a senzorului în sine. Expus constant la elemente și la căldura eșapamentului, HO2S are o durată de viață tipică mai mică de 5 ani.

Defecțiuni ale circuitului - deoarece sunt expuse la elemente, cablajele, conectorii și senzorul în sine pot fi deteriorate fizic de impact sau deșeuri rutiere. Intrarea apei și coroziunea sunt defecțiuni frecvente.

Care sunt simptomele codului P0144?

Este bine să remarcăm faptul că HO2S nu are nimic de-a face cu finisarea combustibilului și sunt folosite doar pentru a verifica funcția TWC, deși problemele FT, cum ar fi cele cauzate de presiunea combustibilului sau cilindrii care nu se pot descurca, ar putea să citească citirile HO2S, poate chiar setate DTC-uri TWC sau HO2S, dar acestea nu ar avea ca rezultat circuit DTC-uri. De cele mai multe ori, deoarece TWC nu este esențial pentru funcționarea motorului, ci pur și simplu un dispozitiv de control al emisiilor, nu veți observa nimic altceva decât MIL.

Cum depanați codul P0144?

DTC-urile circuitului „High” și „Low” ale circuitului sunt setate atunci când ECM detectează tensiunea senzorului în afara a ceea ce senzorul este capabil fizic. De exemplu, un anumit HO2S poate semnala doar între 0,1 V și 0,9 V, semnalizare de tensiune mai mare O₂ conținut și invers. Dacă ECM detectează mai puțin de 0,1 V sau mai mare decât 0,9 V, ceea ce senzorul nu poate face, aceasta înseamnă că există o problemă în circuit sau în senzorul în sine. În funcție de vehicul, acest prag de tensiune poate fi diferit, așa că verificați manualul de reparații pentru a fi sigur. Veți avea nevoie de un DMM (

Coduri legate de P0144

Circuitul senzorului P0130 O2 (senzor de bancă 1)

P0131 O2 Tensiune mică a circuitului senzorului (senzor de bancă 1)

Circuitul de înaltă tensiune al senzorului P0132 O2 (senzor de bancă 1)

P0136 Defecțiune a circuitului senzorului O2 (senzor de bancă 1)

P0137 Circuitul senzorului O2 de joasă tensiune (senzor de bancă 1)

Circuitul de înaltă tensiune al senzorului P0138 O2 (senzor de bancă 1)

Circuitul senzorului P0150 O2 (senzor bancar 2)

P0151 Circuitul senzorului O2 Tensiune joasă (senzor bancar 2)

Circuitul de înaltă tensiune a circuitului senzorului P0152 O2 (senzor de bancă 2)

P0156 Defecțiune a circuitului senzorului O2 (senzor Bank 2)

P0157 Circuitul senzorului O2 Tensiune joasă (senzor 2 Bank 2)

Circuitul de înaltă tensiune al senzorului P0158 O2 (senzor 2 Bank 2)

P0162 Defecțiune a circuitului senzorului O2 (senzor Bank 2 3)

P0163 Circuitul senzorului O2 Tensiune joasă (senzor Bank 2 3)

P0164 Circuitul senzorului O2 de înaltă tensiune (senzor de bancă 2)

2002 Toyota RAV4 - Problemele senzorului de combustibil aer persistă și alte probleme persistente - Aveți nevoie de sfaturi sau opinii?
@ kev2 & nickb2 și oricine altcineva: Bună ziua. În primul rând, pentru a răspunde la întrebarea kev2s, senzorul urmează să fie livrat la mijlocul săptămânii viitoare, mi se spune din sursele mele. Așa că o aștept cu răbdare. Apreciez toate informațiile pe care mi le-ai oferit. Da, în scurt timp când voi primi ceva timp liber, voi încerca ceva ...