Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0208?
- Care sunt cauzele comune ale codului P0208?
- Care sunt simptomele codului P0208?
- Cum depanați codul P0208?
- Coduri legate de P0208
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0208 | Injector 8 - defecțiune a circuitului | Cablaj, injector, ECM |
Ce înseamnă Cod P0208?
Zilele carburatorilor au trecut mult. Injecția electronică de combustibil a fost implementată în mașini încă din anii '80. Injecția de combustibil oferă un control mai precis asupra distribuției combustibilului. Acest lucru duce la o economie mai bună, performanțe mai bune și emisii reduse.
Una dintre componentele principale ale unui sistem modern de combustibil este injectorul de combustibil. Când solenoidul din interiorul unui injector este alimentat, ridică o supapă din interiorul injectorului și combustibilul este pulverizat în motor. De obicei, există întotdeauna energie a bateriei la unul dintre cele două terminale ale injectorului. Atunci când este necesară injecția, driverul modulului de control al pulberii (PCM) pune bazele celuilalt terminal. Aceasta completează circuitul și combustibilul este pulverizat în cilindru.
Un exemplu de diagrama de cablare a circuitului de control al injectorului
(Curtoazie: justanswer.com)
Care sunt cauzele comune ale codului P0208?
Pentru a rezuma lucrurile, cauzele comune pentru codul P0208 sunt următoarele:
Care sunt simptomele codului P0208?
În plus față de o lumină de control a motorului, simptomele pot include: o eroare a motorului, un motor care se oprește și un motor care se blochează, dar nu pornește. Alte coduri, cum ar fi codurile greșite, însoțesc adesea codul P0208.
Cum depanați codul P0208?
Următorii pași vă vor ajuta să depanați un cod P0208:
Multe probleme pot fi găsite cu ușurință în ham și conectori. Așadar, începeți-vă diagnosticul verificând vizual senzorul și conexiunea acestuia.
În primul rând, verificați dacă există alte coduri care ar indica incendiul cilindrilor (P0301 - P0308). Dacă este prezent un cod de eroare, există șanse mari ca defectul injectorului să fie pe cilindrul respectiv. Dacă în prezent nu sunt stocate coduri de eroare, puteți verifica PID-urile contrafăcător (dacă aveți un dispozitiv capabil
Testarea puterii la injector cu ajutorul unei lumini de testare
(Curtoazie: 2carpros.com)
Apoi, verificați dacă PCM-ul a pus la pământ corect injectorul. Atașați un capăt al luminii de test la puterea bateriei și celălalt la partea de masă a conectorului injectorului. Când motorul este pornit, lampa de testare ar trebui să se aprindă. Dacă nu, există o problemă cu PCM sau cablarea la acesta.
Puteți verifica dacă există continuitate între PCM și injector folosind un
Vârful osciloscopului și mențineți forma de undă a injectorului
(Curtoazie: antrenament pentru vârsta motorie)
Model de formă de undă saturată a osciloscopului
(Curtoazie: antrenament pentru vârsta motorie)
Pe lângă problemele electrice, injectoarele pot suferi defecțiuni mecanice și pot fi înfundate. Pentru a determina dacă injectoarele sunt restricționate, trebuie să se efectueze un test de echilibru cu ajutorul unui tester dedicat. Iată un videoclip bun care arată cum puteți efectua un test de bilanț al injectorului: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
Coduri legate de P0208
Am probleme cu aceste coduri din când în când, de asemenea, aruncă codul P0201 până la P0208. Se spune că este vorba despre o deschidere în alimentarea electrică a șinelor injectorului. În cazul în care am înlocuit releul, am verificat hamul și conexiunile și nu am găsit nicio problemă. Care releu ar fi și unde se află ...