Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0251 | Pompa de injecție A, rotor / cameră - defecțiune a circuitului | Cablare, pompă de injecție, ECM |
Ce înseamnă Cod P0251?
Codul de eroare OBD II P0251 este un cod generic care este definit ca „Pompa de injecție A, defecțiune a rotorului / cu camă” și este setat atunci când PCM (modulul de control Powertrain) detectează o pierdere de continuitate sau o defecțiune generală în semnal / circuite de feedback între el însuși, senzorul de control al contorizării combustibilului, actuatorul cantității de combustibil și alți senzori implicați în determinarea presiunii și volumului combustibilului. Rețineți că acest cod se aplică exclusiv aplicațiilor alimentate cu motorină.
Toate sistemele de injecție diesel cu cale ferată comună folosesc un dispozitiv cunoscut sub numele de „actuator electronic de control al combustibilului” pentru a măsura cantitatea de combustibil care este permisă să intre în camerele de pompare reale ale unei pompe diesel de înaltă presiune. Prin urmare, acest dispozitiv determină atât volumul, cât și presiunea combustibilului care este furnizat în cele din urmă pe șina de combustibil. Cu toate acestea, presiunea din șina de combustibil trebuie controlată într-un interval foarte restrâns și, deși există diferite moduri în care acest lucru este realizat, majoritatea aplicațiilor folosesc un senzor de presiune de rezistență variabilă pentru a comunica presiunea reală PCM pentru a asigura că presiunea reală din șina de combustibil se potrivește strâns cu presiunea nominală de proiectare.
Într-un sistem complet de furnizare a combustibilului, senzorul de presiune transformă presiunea de combustibil într-o tensiune de semnal, pe care PCM o folosește pentru a calcula lățimea impulsului injectorului (măsurată în milisecunde) și sincronizarea injecției (măsurată în grade înainte de Top Dead Center) pentru a se asigura că corecta cantitatea de combustibil este injectată în butelii în toate condițiile de funcționare. Astfel, tensiunile de semnal ale actuatorului de control electronic al combustibilului și senzorul de control al contorizării combustibilului trebuie să fie de acord ca PCM să poată calcula o strategie de livrare a combustibilului adecvată pentru a asigura funcționarea eficientă a motorului sub toate turațiile și încărcările motorului.
În unele aplicații, codul P0251 va fi setat și o lumină de avertizare va fi declanșată după o singură defecțiune, în timp ce pe altele, sunt necesare mai multe cicluri de avarie înainte de a seta codul și lumina de avertizare este aprinsă.
Unde este amplasat senzorul P0251?
Imaginea de mai sus arată o schemă simplificată a unui sistem tipic de control al presiunii combustibilului. Rețineți locația actuatorului de comandă a combustibilului pe pompa de înaltă presiune și locația senzorului de presiune pe șina de combustibil. Rețineți că, deși acest sistem special folosește o pompă de ridicare electrică în rezervorul de combustibil, nu toate aplicațiile sunt astfel echipate.
În majoritatea aplicațiilor, principalii senzori / componente care alcătuiesc circuitul de control al contorizării pompei de injecție „A” sunt cunoscute sub denumirea de Poziția raftului de combustibil (FRP) și respectiv de cantitate de combustibil (FQA) și sunt de obicei montate alături de injecția de înaltă presiune pompa. În unele aplicații, aceste componente sunt amplasate în interiorul pompei de injecție de înaltă presiune. Consultați manualul pentru aplicație pentru a determina locația exactă a tuturor componentelor și a cablurilor pentru a preveni un diagnostic greșit.
Care sunt cauzele comune ale codului P0251?
Unele cauze comune ale codului P0251 pot include următoarele:
"P0126 lichid de răcire funcționare stabilă insuficientă" Dacă adăugați cuvântul lipsă "pentru" sensul devine mai clar. P0126 temperatură de răcire insuficientă pentru funcționare stabilă. Verificați temperatura motorului. Este scăzut la viteză de autostradă, cu o putere de încălzire slabă? Încălzitorul funcționează mai bine dacă stai și stai la raliu pentru mai multe ...