P0310 - detectat foc de cilindri 10

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P0310 - detectat foc de cilindri 10 - Codurile De Eroare
P0310 - detectat foc de cilindri 10 - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P0310 Cilindru 10-incendiu detectat Defecțiune mecanică a motorului, cablaj, sistem de aprindere / combustibil, injector, senzor ECT / MAF, ECM

Ce înseamnă Cod P0310?

Un foc greșit este exact cum sună; un cilindru care nu se trage așa cum trebuie. Codul P0310 este cauzat de un incendiu greșit pe cilindrul numărul zece. Diagnosticul monitorului Misfire se bazează pe variația vitezei arborelui cotit. PCM determină aceste informații folosind senzorul de poziție a arborelui cotit și senzorul de poziție al arborelui cu came. Un cilindru care funcționează greșit încetinește momentan, astfel încât monitorizând semnalele senzorului de came și manivelă, PCM poate calcula când apare un incendiu greșit. Un cod P0310 vă spune doar că a fost detectat un incendiu greșit, nu DE CE cilindrul este incorect. De aceea, cu acest cod, este obligatoriu un diagnostic amănunțit.


Monitor de incendiu

Producători diferiți implementează cerințele OBD-II ușor diferit. Monitorul de eroare este o procedură OBD-II care identifică o eroare.

Monitorul de eroare este un monitor „continuu”; verifică întotdeauna senzorul de poziție a arborelui cotit pentru o eroare. Este important să rețineți că monitorul de incendiu depinde foarte mult de semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit. Un senzor defect de poziție a arborelui cotit va diagnostica greșit focurile!

Mai multe informații despre celelalte sisteme implicate într-un incendiu pot fi găsite în secțiunea de fundal a codurilor P0300 și P0301.

Care sunt cauzele comune ale codului P0310?

Când întâmpinați un incendiu cu un singur cilindru, sunt mai puțin probabile cauzele unor erori sistemice, cum ar fi: pompe de combustibil, probleme de sincronizare, scurgeri de supapă EGR sau senzori de poziție a arborelui cotit. Bujii individuale, injectoarele de combustibil și supapele trebuie examinate cu atenție pentru cilindru. Pentru cilindrii însoțitori, cilindrul notat de PCM se poate testa bine. Asigurați-vă că verificați însoțitorul său în secvența de tragere. Pentru un cod P0310, cauzele pot fi:


  • Bujie pentru cilindrul nr. 10
  • Bobina cilindrului nr. 10
  • Cablarea cilindrului nr. 10
  • Cilindru # 10 Injector de combustibil
  • SFAT: Verificați un buletin de servicii tehnice. Ar putea exista o reparație cunoscută pentru un singur cod cilindric. Uneori, erorile PCM.

    Care sunt simptomele codului P0310?

    Un foc greșit poate provoca vibrații la ralanti. Performanțele motorului, inclusiv economia de combustibil, vor suferi.

    Cum depanați codul P0310?

    Adesea, cea mai bună modalitate de a rezolva un incendiu greșit cu un singur cilindru este să schimbați componentele de aprindere între cilindrul care se aprinde greșit și un cilindru bun. Dacă focul se deplasează cu scânteia (de exemplu), atunci bujia ar fi cauza incendiului. Dacă comutarea componentelor cu un cilindru bun nu elimină focul inițial, ar putea exista o problemă cu compresia.

    Problemele de compresie pot avea o serie de cauze. Cel mai probabil sunt supapele de evacuare sau scurgerile de garnitură de cap. Dacă motorul se supraîncălzește sau pierde lichidul de răcire, există o mare probabilitate ca garnitura să fie deteriorată.


    Consultați articolele P0300 și P0301 pentru depanarea în profunzime a celor patru cauze ale incendiilor: combustibil, scânteie, sincronizare și compresie.