Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0330 | Senzor de lovire (KS) 2, defecțiune a circuitului 2-bancă | Cablare, KS, ECM |
Ce înseamnă Cod P0330?
Senzorul de lovire (KS) este montat în motor și este utilizat pentru a detecta scânteia. Când există scânteie sau pinging, senzorul produce un semnal de tensiune care este trimis la PCM. PCM va întârzia apoi timpul de aprindere pentru a proteja motorul.
În interior, senzorul de lovire este un cristal piezoelectric. Acest cristal este utilizat pentru a produce tensiune de curent alternativ sub vibrații. Senzorul de lovire este o formă de traductor, care este un dispozitiv care transformă modificările cantității fizice într-un semnal electric. Cu alte cuvinte, un senzor de lovire nu primește o tensiune de referință de la PCM - își creează propriul.
Există două tipuri de bază de senzori de lovire: stilul utilizat la vehiculele mai vechi și designul rezonant utilizat la vehiculele moderne.
Un senzor de bătut stil vechi
(Curtoazie: autobarn.net)
Un senzor de lovire în stil rezonant
(Curtoazie: msextra.com)
Dacă senzorul de lovire verifică OK, dar aveți totuși iluminat cod P0330, va trebui să verificați circuitul senzorului. Folosind un
Circuitul tipic al senzorului de lovire rezonant
(Cel mai curtat: alldata.com)
Coduri legate de P0330
Am avut ocazional P0330 unde solicită o eroare. Dar mai ales P0358 singur, în așteptare. L-am dus la un mecanic, iar diagnosticul propriu-zis a fost că circuitul # 8 este la o frecvență mai mare decât 3-20Hz normal; în camionul meu de 4WD era între 20-50Hz. Așa că am cumpărat noul ECM și hav ...