Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0837?
- Unde este amplasat senzorul P0837?
- Care sunt cauzele comune ale codului P0837?
- Cât de scump este să remediați codul P0837?
- Care sunt simptomele codului P0837?
- Care sunt soluțiile comune pentru codul P0837?
- Cât de grav este codul P0837?
- Cât de sigur este să conduci în continuare mașina cu codul P0837?
- Cât de dificil este repararea codului P0837?
- Care sunt greșelile comune la repararea codului P0837?
- Cum depanați codul P0837?
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- Pasul 4
- Pasul 5
- Pasul 6
- Pasul 7
- Pasul 8
- Coduri legate de P0837
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0837 | Problema de performanță a comutatorului cu patru roți | Cablare, conexiune slabă, comutator cu tracțiune cu patru roți, ECM / PCM / TCM |
Ce înseamnă Cod P0837?
Codul de eroare OBD II P0837 este un cod generic care este definit ca „Interval / problemă de performanță a comutatorului cu patru roți” sau uneori ca performanță / raționalitate a comutatorului cu patru roți (4WD). Acest cod este setat atunci când PCM (modulul de control Powertrain) detectează o tensiune anormală în comutatorul selector de acțiuni cu patru roți sau în sistemul său de control. Rețineți că acest cod se aplică numai aplicațiilor care sunt echipate cu sisteme AWD controlate electronic / selectabile (All Wheel Drive) sau sisteme de tracțiune cu patru roți.
NOTĂ: Deși acest cod se referă în mod specific la o problemă în comutatorul sau circuitele selectorului de tracțiune pe patru roți și NU la probleme mecanice din trenul de antrenare, uneori este posibil ca acest cod să provoace daune severe componentelor trenului de antrenare.
În majoritatea aplicațiilor, sistemul de acționare 4WD sau AWD este controlat de un comutator multiplex care activează actuatoare controlate electronic (sau uneori în vid) care schimbă carcasa de transfer între diferite moduri și seturi de viteze. Astfel, într-un sistem complet funcțional, șoferul poate manipula comutatorul pentru a selecta între setări înalte de două roți, două roți joase, neutre, patru roți înalte și patru roți sau moduri care să corespundă condițiilor locale de conducere. În practică, PCM „știe” în ce mod se află trenul de antrenare monitorizând valorile de rezistență ale fiecăruia dintre circuitele de ieșire ale întrerupătorilor.
În ceea ce privește funcționarea, PCM furnizează o tensiune de referință de 5 volți comutatorului care are valori de rezistență cunoscute pentru fiecare poziție. Astfel, dacă comutatorul este întors, raportul de viteză cu rază mică de acțiune, tensiunea de referință este redusă cu o rezistență predeterminată care este încorporată în comutator. Tensiunea semnalului rezultat este apoi comparată cu o valoare preprogramată de către PCM, iar dacă valorile reale și dorite ale tensiunii de semnal nu sunt de acord, PCM va recunoaște o problemă de performanță în comutator sau în circuitul sau circuitele sale asociate, urmând ca acesta să stabilească codul P0837.
Unde este amplasat senzorul P0837?
La majoritatea aplicațiilor, comutatorul cu patru roți este localizat fie în tabloul de bord, fie în consola centrală.
Imaginea de mai jos arată o diagramă de cablare tipică pentru un sistem 4WD selectabil, dar rețineți că această diagramă este destinată doar scopurilor ilustrative. Consultați întotdeauna manualul pentru aplicație pentru detaliile de cablare care se aplică respectivei aplicații.
Care sunt cauzele comune ale codului P0837?
Unele cauze comune ale codului P0837 pot include următoarele:
Cât de scump este să remediați codul P0837?
În timp ce prețurile comutatoarelor cu patru roți de înlocuire variază foarte mult între aplicații și chiar și între modelele din aceeași gamă de modele, un comutator aftermarket va costa de obicei mult sub 200 USD pentru majoritatea aplicațiilor.
Cu toate acestea, în timp ce piesele OEM vor costa aproape întotdeauna aproximativ dublul prețului unităților aftermarket, utilizarea pieselor OEM este puternic recomandată, deoarece piesele aftermarket oferă rareori același nivel de fiabilitate și durabilitate.
Care sunt simptomele codului P0837?
Unele simptome comune ale codului P0837 pot include următoarele:
Care sunt soluțiile comune pentru codul P0837?
Soluțiile comune pentru codul P0837 pot include următoarele-
Cât de grav este codul P0837?
Întrucât acest cod poate provoca daune mecanice grave la conducerea componentelor trenului, vehiculele pe care este prezent codul P0837 nu ar trebui să fie conduse până la rezolvarea codului, deoarece vehiculul poate fi imobilizat în mod neașteptat.
Cât de sigur este să conduci în continuare mașina cu codul P0837?
Întrucât vehiculul poate fi imobilizat în mod neașteptat, acest cod prezintă un risc evident pentru siguranță atât în conducerea urbană, cât și (mai ales) într-un mediu off-road, unde pierderea sistemului de tracțiune pe patru roți ar putea duce la pierderea controlului vehiculului.
Cât de dificil este repararea codului P0837?
Rezolvarea codului P0837 nu trebuie să prezinte un mecanic neprofesionist mediu cu dificultăți nejustificate dacă se înlocuiește doar întrerupătorul sau dacă se va repara sau înlocui cablarea.
Cu toate acestea, în cazul în care s-a produs o defecțiune mecanică sau o deteriorare a trenului de antrenare, opțiunea mai bună este să trimiteți vehiculul la dealer sau la orice altă unitate de reparații competentă pentru diagnostic și reparație profesională.
Care sunt greșelile comune la repararea codului P0837?
O greșeală frecventă comisă cu tratarea acestui cod implică înlocuirea, repararea sau reconstruirea inutilă a componentelor scumpe ale trenului de antrenare care ar putea include actuatoare sau chiar cazuri complete de transfer.
În marea majoritate a cazurilor de cod P0837, problema reală este aproape întotdeauna nimic mai grav decât defecțiunile selectorului de tracțiune cu patru roți sau defecțiunile circuitului său de control care sunt relativ ușor și rentabile pentru reparații.
Cum depanați codul P0837?
Pasul 1
Înregistrați toate codurile de eroare prezente, precum și toate datele de cadru de congelare disponibile. Aceste informații pot fi utile în cazul în care o eroare intermitentă este diagnosticată ulterior.
NOTĂ: Dacă există coduri suplimentare, consultați manualul despre relația (relațiile) dintre aceste coduri și P0837 înainte de a începe o procedură de diagnostic. Dacă P0837 a fost stocat mai întâi, toate codurile ulterioare au fost probabil setate ca reacție la P0837 și probabil se vor șterge automat atunci când P0837 va fi rezolvat. Cu toate acestea, codurile legate de trenul de antrenare sau de transmisie care au fost stocate înainte de P0837 au contribuit probabil la stabilirea P0837, și, prin urmare, aceste coduri trebuie soluționate mai întâi.
Pasul 2
Presupunând că nu există coduri suplimentare, îndepărtați comutatorul selector de tracțiune pe patru roți de pe tabloul de bord / consola, dar nu deconectați niciun cablu în acest moment.
Consultați manualul pentru a determina codarea culorilor și funcția fiecărui fir din fiecare conector de pe comutator. Verificați comutatorul pentru a vedea semne vizibile de deteriorare, cum ar fi arcuirea electrică, supraîncălzirea, decolorarea sau alte dovezi că întrerupătorul ar fi putut suferi o defecțiune. Înlocuiți comutatorul dacă se găsesc astfel de dovezi.
Pasul 3
Dacă nu este găsită nicio dovadă vizibilă a unei defecțiuni a comutatorului, identificați cablul de tensiune de referință și verificați pentru a vedea dacă există tensiunea corectă (de obicei 5 volți). Rețineți că toate verificările electrice sunt efectuate de obicei cu o condiție KOEO (Key-On-Engine-Off), dar asigurați-vă că consultați manualul cu privire la procedura corectă de urmat în acest pas.
Dacă nu există nicio tensiune de referință, consultați manualul pentru a determina pinul CORECT al conectorului PCM și verificați dacă PCM livrează tensiunea corectă pe acest pin prin verificarea înapoi a conectorului. Rezistați tentației de a condamna PCM-ul din mână dacă nu există tensiune de referință pe acest pin. Mai mulți alți senzori / circuite pot depinde și de această tensiune de referință, astfel încât dacă nu există tensiune de referință la conectorul PCM, aproape sigur va exista o serie de coduri legate de tensiunea de referință. În acest caz, înlocuiți PCM-ul în conformitate cu instrucțiunile furnizate în manual pentru a asigura funcționarea corectă a PCM-ului de înlocuire.
Pasul 4
Dacă totuși, nu există nicio tensiune de referință la conectorul PCM și nu există coduri suplimentare, consultați manualul cu privire la procedura corectă privind modul de testare a tensiunii direct pe pinii PCM, dar aveți mare grijă în acest pas pentru a preveni producerea accidentală scurtcircuite care pot distruge PCM. Dacă această verificare nu arată nicio tensiune de referință, înlocuiți PCM-ul în conformitate cu instrucțiunile furnizate în manual pentru a asigura funcționarea corectă a PCM-ului de înlocuire.
Dacă totuși, tensiunea de referință corectă este prezentă la PCM, găsiți și reparați circuitul deschis în circuitul tensiunii de referință între PCM și comutatorul selector de tracțiune cu patru roți. Ștergeți codul după ce reparațiile s-au finalizat și relansați sistemul pentru a vedea dacă se întoarce codul.
Pasul 5
Dacă circuitul de tensiune de referință verifică, identificați firul de semnal și testați valoarea tensiunii de semnal pentru fiecare poziție a comutatorului. Rețineți că fiecare poziție are o rezistență diferită, deci comparați citirea obținută cu valorile menționate în manual și înlocuiți comutatorul dacă vreo valoare nu este de acord cu valoarea declarată.
Ștergeți toate codurile și repetați pasul 5 după înlocuirea comutatorului pentru a vedea dacă codul revine. Dacă nu se mai întorc coduri după ce se rotește repetat comutatorul între toate pozițiile posibile, reparația a avut succes.
NOTĂ: Asigurați-vă că deconectați comutatorul de la PCM în acest pas pentru a preveni deteriorarea controlerului.
Pasul 6
Dacă codul persistă, dar comutatorul verifică, efectuați o inspecție vizuală completă a tuturor cablajelor asociate. Căutați cabluri și / conectori deteriorate, arse, deconectate sau corodate și faceți reparații sau înlocuiți cablurile, după cum este necesar. Ștergeți codul după ce reparațiile s-au finalizat și relansați sistemul pentru a vedea dacă se întoarce codul.
Dacă nu se găsește o deteriorare vizibilă a cablurilor / conectoarelor, efectuați controale de rezistență, de continuitate și de integritate la sol la toate cablajele asociate. Comparați toate citirile obținute cu valorile menționate în manual și faceți reparații sau înlocuiți cablurile, după cum este necesar, pentru a vă asigura că toate valorile electrice se încadrează în intervalele specificate de producător. Ștergeți codul după ce reparațiile s-au finalizat și relansați sistemul pentru a vedea dacă se întoarce codul.
NOTĂ: Asigurați-vă că deconectați comutatorul de la PCM în acest pas pentru a preveni deteriorarea controlerului.
Pasul 7
În cazul în care este puțin probabil ca codul să se întoarcă, să localizeze și să identifice toți senzorii de poziție relevanți pe trenul de antrenare și să testeze fiecare senzor în conformitate cu instrucțiunile furnizate în manual. Aceste teste implică de obicei testarea rezistenței interne a fiecărui senzor; înlocuiți orice senzor a cărui rezistență nu este de acord cu valoarea indicată în manual pentru senzorul respectiv.
Pasul 8
Pașii 1 până la 7 vor rezolva codul P0837 în nouă din fiecare zece cazuri și este rar ca acest cod să persiste dincolo de pașii deja prezentați aici. Cu toate acestea, dacă codul persistă, suspectați unul sau mai multe actuatoare defecte sau o defecțiune mecanică a carcasei de transfer. În aceste cazuri, diagnosticarea cauzei codului ar putea necesita o demontare parțială sau uneori completă a componentelor majore ale trenului de antrenare, ceea ce este în general dincolo de competențele majorității mecanicilor non-profesioniști. Astfel, dacă se suspectează o defecțiune mecanică, adresați-vă vehiculului la dealer sau la orice altă unitate de reparații competentă pentru diagnostic și reparație profesională.