Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0908?
- Unde este amplasat senzorul P0908?
- Care sunt cauzele comune ale codului P0908?
- Cât de scump este să remediați codul P0908?
- Care sunt simptomele codului P0908?
- Care sunt soluțiile comune pentru codul P0908?
- Cât de grav este codul P0908?
- Cât de sigur este să conduci în continuare mașina cu codul P0908?
- Cât de dificil este repararea codului P0908?
- Care sunt greșelile frecvente la repararea codului P0908?
- Cum depanați codul P0908?
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- Pasul 4
- Pasul 5
- Coduri legate de P0908
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0908 | Poarta de transmisie selectează poziția circuitului - defecțiune a circuitului intermitent | Cablare, conexiune slabă, ECM / PCM / TCM |
Ce înseamnă Cod P0908?
Codul de defecțiune OBD II P0908 este un cod generic care este definit ca „Circuitul de poziție de selectare a porții de transmisie - defecțiune a circuitului intermitent” și este setat atunci când PCM (Modul de control Powertrain) sau TCM (Modul de control al transmisiei), sau ambele module detectează un intermitent defecțiune a semnalului de la comutatorul de poziție al selectorului porții de transmisie.
Toate transmisiile automate sau transmisiile manuale automate utilizează un senzor de poziție pentru a monitoriza selecția de viteze, pentru a informa PCM / TCM în ce treaptă de viteză se află transmisia. Aceste date de intrare sunt utilizate pentru a modula puterea motorului în timpul schimbărilor de viteze, pentru a controla alunecarea convertorului de cuplu și pentru a furnizați șoferului o indicație vizuală a angrenajului selectat în prezent.
Dacă semnalul de la comutatorul de poziție al selectorului porții de transmisie nu reușește sau nu reușește intermitent, PCM nu poate controla schimbările de viteze în mod eficient, deoarece modulul de control nu poate detecta ce treaptă de viteză este selectată în prezent. Prin urmare, atunci când aceste date de intrare sunt pierdute pentru PCM, acesta va seta codul P0809 și va aprinde un indicator de avertizare. Rețineți că, în unele cazuri, PCM poate iniția un mod de siguranță sau un mod limp atât pentru a limita puterea motorului, cât și pentru a proteja transmisia.
Unde este amplasat senzorul P0908?
În unele aplicații, comutatorul de poziție al selectorului de transmisie este amplasat astfel încât selectorul de viteze sau legătura (selecțiile) de viteze să acționeze asupra comutatorului atunci când este mutat, în timp ce pe alte aplicații, comutatorul poate fi amplasat pe carcasa de transmisie într-un astfel de modul în care componentele interne în mișcare acționează pe comutator pe măsură ce angrenajele sunt deplasate.
Consultați întotdeauna manualul pentru aplicația afectată pentru a localiza și identifica comutatorul selecției porții de transmisie corect pentru a evita un diagnostic greșit, deoarece multe transmisii sunt prevăzute și cu o varietate de senzori care nu au legătură.
NOTĂ: Comutatorul selectorului porții de transmisie nu trebuie confundat cu întrerupătorul de siguranță al transmisiei, al cărui scop este de a împiedica pornirea motorului dacă selectorul de viteze în altă poziție decât „P” sau „N”. Rețineți că, în unele cazuri, întrerupătorul de decupaj de siguranță este integrat în comutatorul de selectare a porților de transmisie, așa că întotdeauna se va consulta manualul pentru aplicația afectată pentru a identifica terminalele / circuitele relevante din conectorul comutatorului.
Imaginea de mai jos arată un comutator tipic pentru selecția porților de transmisie, dar rețineți că aspectul și locația acestor comutatoare variază foarte mult între aplicații.
Care sunt cauzele comune ale codului P0908?
Unele cauze comune ale codului P0908 ar putea include următoarele:
Cât de scump este să remediați codul P0908?
În funcție de aplicație, înlocuirea comutatorului de selecție a porții de transmisie poate trece de la mult sub 100 de dolari pe baza de bricolaj, la mai mult de 1000 de dolari, dacă este înlocuit de un atelier de reparații. Rețineți că această estimare a prețului nu include taxe și impozite care pot fi plătite.
Care sunt simptomele codului P0908?
Unele simptome comune ale codului P0908 ar putea include următoarele-
Care sunt soluțiile comune pentru codul P0908?
Soluțiile comune pentru codul P0908 includ în general următoarele:
Cât de grav este codul P0908?
Codul P0908 ar trebui considerat ca fiind grav, deoarece pot apărea probleme serioase de conducere atunci când PCM / TCM nu poate controla eficient schimbarea transmisiei. În unele cazuri, pot apărea daune grave ale transmisiei dacă acest cod nu este rezolvat în timp util.
Cât de sigur este să conduci în continuare mașina cu codul P0908?
În mod ideal, vehiculele care prezintă acest cod nu ar trebui să fie conduse, în special în trafic, deoarece pierderea controlului efectiv al transmisiei ar putea imobiliza în mod neașteptat vehiculul. Acest lucru reprezintă un risc evident pentru siguranță atât pentru ocupanții vehiculului afectat, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Cât de dificil este repararea codului P0908?
Diagnosticarea și repararea acestui cod nu trebuie să prezinte un mecanic neprofesional mediu cu dificultăți nejustificate, deoarece reparația implică în mare parte testarea circuitelor simple. Înlocuirea comutatorului de poziție al selectorului de transmisie necesită doar o aptitudine mecanică medie și câteva instrumente de bază.
Rețineți că, în afară de un cititor de cod și un multimetru digital de bună calitate, este necesară o diagrama de cablare codată în culori pentru aplicație pentru a diagnostica acest cod cu exactitate.
Care sunt greșelile frecvente la repararea codului P0908?
Greșelile frecvente atunci când aveți de-a face cu acest cod includ următoarele-
Cum depanați codul P0908?
Pasul 1
Înregistrați toate codurile de eroare prezente, precum și toate datele de cadru de congelare disponibile. Această informație poate fi extrem de utilă în diagnosticarea defecțiunilor intermitente.
Pasul 2
Rețineți că alinierea necorespunzătoare a componentelor, reglarea slabă a comutatorului și / sau jocul excesiv liber în legăturile mecanice sunt probabil cea mai frecventă cauză a acestui cod. Prin urmare, este o idee bună în acest moment să verificați starea întregului mecanism de selecție a angrenajului pentru a se evidenția o uzură excesivă / joc liber, precum și etanșeitatea tuturor șuruburilor / șuruburilor de fixare.
Corectează toate defectele găsite sau înlocuiește piesele / componentele după cum este necesar, șterge codul și funcționează în mod normal vehiculul pentru a vedea dacă codul revine.
Pasul 3
Dacă codul persistă, dar mecanismul selectorului de viteze este într-o stare perfectă, consultați diagrama de cablare pentru a determina funcția, codarea culorilor și dirijarea tuturor cablajelor asociate.
Efectuați o inspecție vizuală amănunțită a comutatorului de poziție al selectorului de transmisie și a tuturor cablajelor aferente. Caută dovezi de deteriorare mecanică a comutatorului, precum și semne de scurtcircuit deteriorat, deconectat sau cabluri și / sau conectori corodate. Efectuați reparații sau înlocuiți cablurile după cum este necesar, ștergeți codul și folosiți vehiculul în mod normal pentru a vedea dacă codul revine.
Pasul 4
Dacă cablarea nu are defecte vizibile sau defecte, consultați manualul pentru detalii despre procedura corectă de urmat pentru a efectua teste de rezistență, integritate la sol și continuitate pe toate circuitele relevante.
AVERTIZARE: Rețineți că nu există o abordare unică pentru toate dimensiunile la acest pas. Întrucât întrerupătoarele și circuitele variază foarte mult între producători, este obligatoriu să urmați instrucțiunile din manual EXCACT, deoarece aceste proceduri de testare sunt concepute pentru acea aplicație specifică. Abaterea de la metodele de testare prescrise va duce aproape sigur la un diagnostic greșit și la deteriorarea sistemului electric al aplicației.
Comparați toate citirile obținute cu valorile menționate în manual și faceți reparații sau înlocuiți cablurile / conectoarele după cum este necesar pentru a vă asigura că toate valorile electrice se încadrează în intervalele specificate de producător.
NOTĂ: Fiți conștienți că, deoarece acest cod se referă la defecțiuni electrice intermitente, este complet posibil ca acest pas să nu dezvăluie niciun fel de probleme și că toate valorile electrice s-ar putea încadra în valorile specificate. Prin urmare, este imperativ ca cablul să fie legat puternic în timpul testării de continuitate / rezistență, în încercarea de a induce defectiunea.
Pasul 5
Dacă defecțiunea persistă în ciuda testării viguroase a peretelui, suspectați un comutator de poziție al selecției porții de transmisie defect. Rețineți că aceste întrerupătoare NU sunt reparabile, ceea ce înseamnă că înlocuirea comutatorului cu un înlocuitor OEM este singura soluție de încredere pe termen lung.
Rețineți că atunci când înlocuiți comutatorul, este important să verificați dacă acesta este aliniat și reglat corect înainte de a utiliza un agent de blocare a filetelor pe șuruburile / șuruburile de fixare pentru a împiedica comutatorul să se deplaseze din poziție în viitor.
Ștergeți codul după ce toate reparațiile s-au finalizat și folosiți vehiculul în mod normal pentru a vedea dacă codul revine. Dacă defectul nu revine imediat, reparația poate fi considerată completă și reușită.
Dacă totuși, codul se întoarce, repeta toate testele electrice până la găsirea și repararea defectului sau trimite vehiculul la dealer sau la orice altă unitate de reparații competentă pentru diagnostic și reparație profesională, deoarece unele reparații ar putea include testarea și înlocuirea secțiunilor mari ale cablarea vehiculului.
Coduri legate de P0908