Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1355 | Circuit de aprindere cilindru 1 deschis (AUDI, VOLKSWAGEN) Cilindru incorect 7 cu întrerupere a combustibilului (BMW, MINI) Ieșirea modulului de control al aprinderii ridicat / impulsuri detectate la pământ 5 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Circuitul primar al bobinei de aprindere D (FORD, MAZDA) Defecțiune a circuitului de alimentare cu bobina din față (HONDA) # 5 MF Line Signal Open (HYUNDAI) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1355
Circuitul primar al bobinei de aprindere (Ford)Ieșirea modulului de control al aprinderii ridicat / impulsuri detectate la pământul cilindrului 5 (GM)
Bobina de aprindere / amplificator, cilindrul 1 - circuit deschis (Volkswagen)
Bobina de aprindere / amplificator, cilindrul 1 - circuit deschis (Audi)
Supapa de control a vitezei la ralanti Semnalul circuitului de control al solenoidului deschis (BMW)
Ieșirea modulului de control al aprinderii ridicat / impulsuri detectate la pământ la cilindrul 5 (Buick)
Ieșire modul de control al aprinderii ridicat / impulsuri detectate la pământ 5 (Cadillac)
Ieșirea modulului de control al aprinderii ridicat / impulsuri detectate la pământ 5 (Chevrolet)
Bobina de aprindere laterală de intrare - defectarea circuitului de alimentare (Honda)
# 5 MF Line Signal Open (Hyundai)
Bobina de aprindere 4, defecțiune a circuitului primar (Lincoln)
Bobina de aprindere D - defecțiune a circuitului primar (Mazda)
Solenoid de tăiere a cilindrului, solutie 1-bancă blocată deschisă (Mercedes-Benz)
Cilindru incorect 7 cu tăiere de combustibil (mini)
Modulul de control al aprinderii (ICM) - bobină de înalta tensiune cu 5 circuite (Oldsmobile)
Bobina de aprindere, cilindrul 3, semnal primar înalt (Volvo)