Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1364 | Circuit de aprindere cilindru 4 deschis (AUDI, VOLKSWAGEN) Incendiu în timpul cilindrului de pornire 12 (BMW) Cilindrul de control al aprinderii 4 nu trece după activare (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Defecțiune a circuitului primar al bobinei de aprindere (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Cilindrul bobinei de aprindere 4 Fără activare (JAGUAR) C Circuitul de acționare a poziției arborelui cu came deschis / scăzut / mare 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1364
Defecțiune a circuitului primar al serpentinei de aprindere (Ford)Cilindrul de control al aprinderii 4 nu trece după activare (GM)
C Circuitul de acționare a poziției arborelui cu came deschis / scăzut / mare 1 (Toyota)
Bobina de aprindere / amplificator, cilindrul 4 - circuit deschis (Volkswagen)
Bobina de aprindere / amplificator, cilindru 4 - circuit deschis (Audi)
Circuitul presiunii diferențiale a galeriei - semnal mare (BMW)
Cilindrul de control al aprinderii 4 nu trece după activare (Buick)
Cilindrul de control al aprinderii 4 nu trece după activare (Cadillac)
Cilindrul de control al aprinderii 4 nu trece după activare (Chevrolet)
Bobina de aprindere, cilindrul 4 - fără activare (Jaguar)
Bobina de aprindere, defecțiune a circuitului (Land Rover)
Servomotor pentru poziția arborelui cu came (CMP), banca 1, circuit C - defecțiune a circuitului (Lexus)
Bobina de aprindere, defecțiune primară a circuitului (Lincoln)
Bobina de aprindere - defecțiune a circuitului primar (Mazda)
Defect cu circuitul primar al bobinei de aprindere (mercur)
Modul de control al aprinderii (ICM) - bobină de aprindere cu tensiune de 4 circuite scăzută (Oldsmobile)