Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1436 | Defecțiune electrică a circuitului releului pompei de injecție de aer secundar (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuitul de temperatură a aerului evaporator scăzut (FORD, LINCOLN, MERCURY) Defecțiunea supapei de bypass (TOYOTA) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1436
Circuitul de temperatură a aerului evaporator scăzut (Ford)Defecțiune a valvei de bypass (Toyota)
Releul pompei cu injecție aeriană secundară (AIR) - defecțiune a circuitului (Volkswagen)
Releul pompei cu injecție de aer secundar (AIR) - defecțiune a circuitului (Audi)
Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 1, raza de acțiune / performanță a băncii 1 (Dodge)
Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 1, rază de acțiune / performanță a bilei (Freightliner)
Modul invertor de putere a motorului - supraîncălzire (Honda)
Senzor de temperatură evaporator AlC - intrare scăzută (Lincoln)
Senzor de temperatură evaporator AlC - intrare scăzută (Mercur)
Am folosit sistemul propriu de control al climatizării. Țineți ac și r / f apoi porniți cheia la unitatea vă va spune dtc. cred că codul complet este p1436 ....