Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| p1501 | Circuitul releului pompei de combustibil scurt la sol (AUDI, VOLKSWAGEN) Supapă de control al vitezei la ralanti blocată închisă (BMW, MINI) Condiții de defecțiune a sistemului care determină furtul (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Senzor de viteză a vehiculului de 1/2 corelație a senzorului de viteză (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Senzorul de viteză al vehiculului este în afara intervalului de auto-test (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Temperatura bateriei prea mare (HYUNDAI, KIA) Disfuncție a circuitului releului ventilatorului radiatorului (SUBARU) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1501
Condiții de defectare a sistemului de furt (GM)Senzorul de viteză al vehiculului este în afara autovehiculului (Ford)
Releul pompei de combustibil - scurt la sol (Volkswagen)
Releul pompei de carburant - scurt la sol (Audi)
Modul de comandă de timp - bus senzor (KS) (BMW)
Condiții de defectare a sistemului de furt (Buick)
Modul de control al imobilizatorului - defecțiune a circuitului (Cadillac)
Condiții de defecțiune a sistemului de furt (Chevrolet)
Starea supra-vitezei vehiculului - turația punții spate mai mare decât puntea față (Chrysler)
Starea vehiculului supra-viteză - viteza axei posterioare mai mare decât puntea față (Dodge)
Senzor baterie - temperatură ridicată (Hyundai)
Starea supra-vitezei vehiculului - turația punții spate mai mare decât axa față (Jeep)
Temperatura bateriei prea mare (Kia)
Senzorul de viteză al vehiculului (VSS) - în afara gamei de auto-testare (Lincoln)
Senzorul de viteză al vehiculului (VSS) - în afara autotestului (Mazda)
Senzorul de viteză al vehiculului (VSS) - în afara auto-testrange (Mercur)
Supapa de control a vitezei inactivă blocată închisă (mini)
Senzor de viteză a vehiculului 1/2 roți de antrenare corelație (Mitsubishi)
Disfuncție a circuitului releului ventilatorului radiatorului 2 (Subaru)