Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1505 | Scurgeri de aer pozitive ale ventilației carterului (ACURA, HONDA) Poziția clapetei închise nu se închide / deschide circuitul (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuitul de control al vitezei de ralanti la închiderea circuitului electromagnetic (BMW, MINI) Circuitul de ieșire a vitezei vehiculului ridicat (CHRYSLER, DODGE) Sistem de control al aerului inactiv la clema adaptivă (FORD, LINCOLN, MERCURY) Semnalul actuatorului de control al vitezei la ralanti (HYUNDAI, KIA) Controlul aerului inactiv la clema adaptivă (MAZDA) Sistem de control la ralanti Input High Circuit (SUBARU) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1505
Sistemul de control al aerului la ralanti la Adaptive Clip (Ford)Comutatorul de poziție a clapetei închis (CTP) - nu se închide (Volkswagen)
Scurgere de aer pozitivă de ventilație a carterului (Acura)
Comutatorul de poziție a clapetei închis (CTP) - nu se închide (Audi)
Auto-test ECM - eroare de monitorizare a poziției accelerației (TP) (BMW)
Circuitul de ieșire a vitezei vehiculului ridicat (Chrysler)
Circuitul de ieșire a vitezei vehiculului ridicat (Dodge)
Sistem de admisie - detectat scurgeri (Honda)
Supapa de control al aerului inactiv (LAC) - circuit bobină de deschidere - circuit deschis (Hyundai)
Semnalul bobinei de deschidere a supapei de control al aerului inactiv (LAC) scăzut (Kia)
Controlul aerului inactiv (LAC) (Land Rover)
Sistem de reglare a aerului inactiv (LAC) - accesorizare la limită (Lincoln)
Sistem de control al aerului inactiv {lAC) (Mazda)
Sistem de control al aerului la ralanti la Adaptive Clip (Mercur)
Supapa de reglare a vitezei la ralanti Închiderea circuitului de control al solenoidului (Mini)
Supapa de control a aerului inactiv (LAC) - tensiune ridicată (Saab)
Supapă de control a aerului la ralanti - tensiune ridicată (Subaru)