P2004 - Actuator de control al aerului galeriei de admisie / solenoid Bank 1 - Actuator / solenoid blocat deschis

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Creației: 12 August 2021
Data Actualizării: 1 Noiembrie 2024
Anonim
P2004 - Actuator de control al aerului galeriei de admisie / solenoid Bank 1 - Actuator / solenoid blocat deschis - Codurile De Eroare
P2004 - Actuator de control al aerului galeriei de admisie / solenoid Bank 1 - Actuator / solenoid blocat deschis - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P2004 Servomotor / solenoid pentru controlul aerului colectorului de admisie, banca 1 - servomotor / solenoid blocat deschis Cablaj, actuator / solenoid pentru controlul aerului colectorului de admisie, defect mecanic

Ce înseamnă Cod P2004?


  • Solenoid de acționare defect IMAC
  • Senzor de poziție al conducătorului de admisie necorespunzător
  • Cabluri deschise sau scurtcircuitate în circuitul de control al solenoidului actuatorului IMAC
  • Senzor MAP defect
  • Alergători cu galeria de admisie liberă sau de legare
  • Fața conectorului solenoidului actuatorului IMAC corodat
  • Care sunt simptomele codului P2004?

  • Hesitation la accelerare
  • Eficiență redusă a combustibilului
  • Reducerea performanțelor motorului, în special la niveluri reduse de turație
  • Valoarea motorului
  • Cum depanați codul P2004?

    Un instrument de scanare diagnostică adecvat, un voltmetru digital / ohmmetru și toate datele DIY ar trebui să fie disponibile atunci când se încearcă diagnosticarea unui cod P2004. Verificați buletinele de service tehnice pentru vehiculul afectat înainte de a începe diagnosticul.


    De obicei, încep cu o inspecție vizuală a cablurilor și a fețelor conectorului. Se pare că conectorii actuatorului IMAC sunt predispuși la coroziune care ar putea provoca un circuit deschis, deci verificați cu atenție.

    Conectați scanerul la conectorul de diagnostic al vehiculului și preluați toate codurile stocate și congelați datele cadrului. Veți dori să scrieți aceste informații în cazul în care acest lucru se dovedește a fi un cod intermitent. Acum, ștergeți codurile și conduceți vehiculul pentru a vedea dacă codul este resetat.

    DVOM pentru a efectua un test de rezistență pe ambele componente. Consultați sursa de informații despre vehicul pentru specificații exacte pentru vehiculul dvs. Dacă actuatorul sau senzorul de poziție nu reușește testul de rezistență, înlocuiți-l și retestați sistemul.


    DVOM pentru a testa rezistența și continuitatea pe toate circuitele sistemului. Pentru a evita deteriorarea regulatorului, deconectați toate controlerele aferente înainte de testare. Reparați sau înlocuiți circuitele scurtcircuitate sau deschise, după cum este necesar.

    Coduri legate de P2004

  • P2008 Circuit de control al conducătorului galeriei de admisie Open Bank 1
  • P2009 Colector de admisie Runner Ctrl Circ Low Bank 1
  • P2010 Colector de admisie Runner Ctrl Circ High Bank 1
  • P2014 Senzor de poziție al cârligului de admisie / circuitul comutatorului 1
  • P2015 Senzor de poziție al colectorului de admisie Senzor / circuit întrerupător / Perf Bank 1
  • P2016 Senzor / circuit întrerupător de poziție al cârligului de admisie Bancă joasă 1
  • P2017 Senzor / Întrerupător de poziție al cârligului de admisie Banc ridicat 1
  • P2018 Senzor de poziție al colectorului de admisie Senzor / circuit de comutare Interm Bank 1
  • 2005 Lumina motorului Ford Focus ZX5
    Am un Ford Focus ZX5 din 2005, cu un motor de 2,0 litri, 4 cilindri și 37.600 de mile pe el. Lumina motorului meu s-a aprins recent, așa că am dus-o la un mecanic care mi-a dat un mesaj care a spus „DTC Reported: P2004 = Unknown Problem Code” și a scris în continuare pe foaia că ar putea avea legătură cu Intak ...
  • 2008 Sebring Problema de instalare a supapei IMRC
    Mă gândesc că schimbi motorul din cauza unui cod? Ar putea fi supapele blocate - asta ar seta un cod, dar motorul nu este problema. p2004 sau p2017? să-mi dai de veste. 7-AVox03g1w ...