Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P2197 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, semnal de bloc 2 - blocat blocat / - semnal neplauzibil | H02S, presiune de combustibil, injectoare, scurgere de admisie / Cablaj, scurt până la pozitiv, scurt la sol, H02S, ECM |
Ce înseamnă Cod P2197?
Deci, vehiculul dvs. echipat OBD-II are un cod P2197 stocat? Înseamnă pur și simplu că modulul de control al propulsorului (PCM) a detectat un semnal de la senzorul sau circuitul de oxigen (O2) din amonte (sau pre-convertitor catalitic) care este aparent blocat sau improbabil. Bank 2 indică banca motorului care nu conține cilindrul numărul 1, iar senzorul 1 indică faptul că funcționarea defectuoasă este legată de senzorul din amonte.
Senzorii de oxigen sunt compuși utilizând un element de detectare a dioxidului de zirconiu care este protejat de o carcasă de oțel evacuată. Majoritatea producătorilor utilizează electrozi de platină pentru a conecta elementul senzor la cablurile de cablu din cablajul senzorului O2. Rețeaua zonei controlerului (CAN) este utilizată pentru conectarea cablajului senzorului O2 la PCM. Senzorul O2 furnizează PCM datele referitoare la numărul de particule de oxigen din evacuarea motorului, comparativ cu procentul de conținut de oxigen din aerul din jur.
Dacă P2197 este resetat, porniți motorul și lăsați-l la ralanti (cu transmisie în neutru sau parcat). Acest lucru trebuie făcut după ce motorul poate atinge temperatura normală de funcționare. Reduceți afișajul fluxului de date pentru a include doar date pertinente și observați intrarea senzorului O2. Prin restrângerea fluxului de date, puteți obține un răspuns de date mai rapid. Dacă motorul funcționează eficient, datele senzorului O2 în amonte ar trebui să fluctueze în mod regulat între .001 și .900-volți (cu motorul la ralanti).
Pentru a monitoriza datele sub tensiune de la senzorul O2 din amonte, conectați cablurile de testare DVOM la masă ale senzorului și cablurile de semnal cu ralentizarea motorului. DVOM poate fi, de asemenea, utilizat pentru a verifica semnalele de tensiune și de masă și rezistența senzorului O2 în cauză. Deconectați controlerele aferente înainte de testarea rezistenței circuitului sistemului cu DVOM. Aveți precauție când lucrați în apropierea componentelor de evacuare la cald.
Coduri legate de P2197
P0130 02 Defecțiune a circuitului senzorului (senzor Bank 1)
P1151 pe Mazda este „lipsa comutatorilor H0S21 - senzorul indică apăsare”, în legătură cu P2197, care este banca 2 senzor 1 înclinat. Salutări, Schraube. ...
Vă rugăm să completați următoarele pentru a pune o întrebare. FACE: Ford MODEL: Escape ANUL: 2006 MILES :? MOTOR: 3,0 LISCARE DESCRIBĂ .... Schimbarea motorului, motorul donator nu va depăși 1000 sau mai mult de turație, vac constant @ 8-10hg, carburanți pe termen lung pe banca de 2-18%, pe termen scurt ...
Vă rugăm să completați următoarele pentru a pune o întrebare. FACE: Ford MODEL: Escape ANUL: 2006 MILES :? MOTOR: 3,0 LISCARE DESCRIBĂ .... Schimbarea motorului, motorul donator nu va depăși 1000 sau mai mult de turație, vac constant @ 8-10hg, carburanți pe termen lung pe banca de 2-18%, pe termen scurt ...
Am numit anterior „FIXAT” pe acesta prea curând, dar cred că este într-adevăr rezolvat acum. După un timp foarte lung de luptă cu acesta, mi-am dat seama în cele din urmă. Codul s-a setat rapid și de fiecare dată când s-a setat, aș șterge codurile. În cele din urmă, a apărut un cod nou pe care nu-l mai văzusem până acum: P2197, ...