P0303 - detectat foc de cilindri 3

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
P0303 - detectat foc de cilindri 3 - Codurile De Eroare
P0303 - detectat foc de cilindri 3 - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P0303 Cilindru 3-detectat foc Defecțiune mecanică a motorului, cablaj, sistem de aprindere / combustibil, injector, senzor ECT / MAF, ECM

Ce înseamnă Cod P0303?

Un foc greșit este exact cum sună; un cilindru care nu se trage așa cum trebuie. Codul P0303 este cauzat de un incendiu greșit pe cilindrul numărul trei. Diagnosticul monitorului Misfire se bazează pe variația vitezei arborelui cotit. PCM determină aceste informații folosind senzorul de poziție a arborelui cotit și senzorul de poziție al arborelui cu came. Un cilindru care funcționează greșit încetinește momentan, astfel încât monitorizând semnalele senzorului de came și manivelă, PCM poate calcula când apare un incendiu greșit. Un cod P0303 vă spune doar că a fost detectat un incendiu greșit, nu DE CE cilindrul este incorect. De aceea, cu acest cod, este obligatoriu un diagnostic amănunțit.


Monitor de incendiu

Producători diferiți implementează cerințele OBD-II ușor diferit. Monitorul de eroare este o procedură OBD-II care identifică o eroare.

Monitorul de eroare este un monitor „continuu”; verifică întotdeauna senzorul de poziție a arborelui cotit pentru o eroare. Este important să rețineți că monitorul de incendiu depinde foarte mult de semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit. Un senzor defect de poziție a arborelui cotit va diagnostica greșit focurile!

Sisteme de aprindere

Sistemele de aprindere fără distribuire a scânteii deșeuri (DIS) sunt comune la multe mașini. Identificarea și înțelegerea unei scânteii DIS poate ajuta la rezolvarea problemelor de eroare.

Mașina dvs. are o scânteie DIS, dacă există mai puține bobine decât buteliile. Sistemul împarte o bobină cu două bujii corespunzătoare cilindrilor de însoțire - cilindrii care sunt opuși în secvența de tragere.


Următoarele seriale video Youtube descriu sistemul de aprindere fără distribuire a scântei de gunoi GM:

Mai multe informații despre celelalte sisteme implicate într-un incendiu pot fi găsite în secțiunea de fundal a codurilor P0300 și P0301.

Care sunt cauzele comune ale codului P0303?

Când întâmpinați un incendiu cu un singur cilindru, sunt mai puțin probabile cauzele unor erori sistemice, cum ar fi: pompe de combustibil, probleme de sincronizare, scurgeri de supapă EGR sau senzori de poziție a arborelui cotit. Bujii individuale, injectoarele de combustibil și supapele trebuie examinate cu atenție pentru cilindru. Pentru cilindrii însoțitori, cilindrul notat de PCM se poate testa bine. Asigurați-vă că verificați însoțitorul său în secvența de tragere. Pentru un cod P0303, cauzele pot fi:

  • Bujie pentru cilindrul nr. 3
  • Bobina cilindrului nr. 3
  • Cablarea cilindrului nr. 3
  • Injectorul de combustibil 3
  • SFAT: Verificați un buletin de servicii tehnice. Ar putea exista o reparație cunoscută pentru un singur cod cilindric. Uneori, erorile PCM.


    Cum depanați codul P0303?

    Adesea, cea mai bună modalitate de a rezolva un incendiu greșit cu un singur cilindru este să schimbați componentele de aprindere între cilindrul care se aprinde greșit și un cilindru bun. Dacă focul se deplasează cu scânteia (de exemplu), atunci bujia ar fi cauza incendiului. Dacă trecerea componentelor la un cilindru bun nu elimină focul inițial, ar putea exista o problemă cu compresia. Consultați articolele P0300 și P0301 pentru depanarea în profunzime a celor patru cauze ale incendiilor: combustibil, scânteie, sincronizare și compresie.

  • 2001 Dodge Dakota va rog ajuta ...
    Doamnelor, bărbaților ... Sunt un tip marin și încerc să îmi rezolv 2001 Dakota quadcab 4x4 5.9L. Trans-ul a ieșit așa că l-am înlocuit. Apoi, a fost minunat pentru un timp și a început să fie mai greu să înceapă pe măsură ce au trecut zilele. Verificați codurile și primiți p0123 și p0351 și p0152. Am mirosit miros de sulpher așa că am scurs ...
  • 2000 chevy 4.3L 4x2
    Salut tuturor, sper că cineva de aici poate ajuta să diagnostice problema pe care o am cu blazerul meu !! ??? Vineri m-am umplut cu gaz la Cercul K local și am condus la treabă. S-a condus bine, am auzit un pic de zgomot care nu prea tare. @ renunțând la ora am în blazer un ...
  • Cod Cadillac CTS P0300
    Orice ajutor în acest sens ar fi de ajutor. Detin un 2005 Cadillac CTS 3. 6L cu 71000 mile. De curând a început să trag foc greșit în timp ce conduceam de obicei pe autostradă la viteză și niciodată la ralanti. În drum spre casă de la serviciu acum aproximativ 2 săptămâni a început să se înrăutățească și despre un bloc de acasă a început să bată r ...
  • 2002 Suburban 171, 174, 300 de coduri inactiv
    Bună ziua, am primit un Chevy Suburban 1500 / 4X4 / 5 din 2002. 3 flex. Are codurile P0171, P0174 și P0300 setate. Verificați lumina motorului este de asemenea la 3/4 din timp. Senzorii O2 au fost înlocuiți acum 6 luni. Ștecherele și firele s-au atasat acum două zile. Am schimbat senzorul TPS și am încercat să folosesc un produs de curățare pe senzorul Maf. T ...
  • PT Cruiser cu ralant dur, acum lumină motoră ck
    Soția mea conduce un 2002 Cruiser PT cu 110k mile. Verificați dacă lumina motorului este aprinsă și a păstrat codul P0303, lipsă de foc pe numărul 3. L-am cumpărat în 2003 cu 6k mile pe el. Lucrul a avut întotdeauna o minusculă inactivă și, adesea, tresare atunci când începe frigul. După mai multe nopți la dealer și niciodată ...