P0385 - Defecțiune a circuitului B a poziției arborelui cotit (CKP)

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P0385 - Defecțiune a circuitului B a poziției arborelui cotit (CKP) - Codurile De Eroare
P0385 - Defecțiune a circuitului B a poziției arborelui cotit (CKP) - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P0385 Defecțiune a circuitului B de poziție a arborelui cotit (CKP) Cablare, senzor CKP, ECM

Ce înseamnă Cod P0385?

În interiorul motorului tău, se execută un balet complex de combustibil și foc. La 2.000 rpm, fiecare bujie se aprinde de 1.000 de ori, sau o dată la 60 de milisecunde. De asemenea, la fiecare 60 ms, injectoarele de combustibil furnizează un impuls de combustibil contorizat cu precizie, de obicei undeva între unul și patru milisecunde lungime. În plus, vehiculele echipate cu temporizare variabilă a valvei (VVT) trebuie să varieze temporizarea admisiei și a evacuării, precum și ridicarea în unele cazuri, în funcție de turația și sarcina motorului.


Evident, sincronizarea este totul și, în motorul modern, sincronizarea până la milisecundă este absolut esențială pentru funcționarea corectă, livrarea de energie și economia de combustibil. În ceea ce privește momentul cel mai de bază al unui motor, unitatea de control a motorului (ECU) monitorizează senzorul de poziție a arborelui cotit, adesea prescurtat ca CKP. Senzorul CKP reacționează la o roată dințată pe arborele cotit, generând un semnal, pe care ECU l-a folosit pentru a determina două puncte de date foarte importante - viteza motorului (RPM) și poziția motorului sau cilindrul # 1 centru mort (TDC). Folosind aceste informații, ECU modulează toate celelalte funcții ale motorului.

Care sunt simptomele codului P0385?

Dacă ECU nu poate detecta un semnal CKP (iar motorul dvs. are 2 arbori cotiți), va seta un cod de diagnosticare a problemelor (DTC), DTC P0385 - Defecțiune a circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit B și va aprinde MIL sau CEL (lampa indicator defect sau control lumina motorului). Fără semnal CKP, s-ar putea să întâmpinați condiții de pornire sau de pornire.


În funcție de an, marcă și model, ECU ar putea să utilizeze CMP (senzorul de poziție a arborelui cu came) pentru a estima viteza și poziția motorului, astfel încât motorul să funcționeze, dar nu cel mai eficient. În acest caz, puteți experimenta pornire grea, ralanti sau accelerare slabă.

Cum depanați codul P0385?

Deoarece P0385 se referă la o problemă de circuit, ne putem concentra atenția asupra problemelor electrice, dar nu putem totuși exclude senzorul sau inelul reluctor. Din fericire, deoarece senzorul și semnalul CKP sunt foarte similari cu senzorul și semnalul CMP, putem urma aceiași pași de depanare pentru a determina de ce DTC P0385 este stocat în memoria ECU.

  1. Inspecție vizuală - Asigurați-vă că toți conectorii sunt conectați corect. Verificați deteriorarea cablajului.
  2. Inspecția senzorului - Verificați rezistența, un circuit deschis sau un scurtcircuit este o defecțiune certă, dar verificați manualul de reparație pentru un interval de rezistență exact. Puteți verifica existența semnalului prin setarea DVOM (contor digital-ohm) pe AC mV și cu acționarea motorului.
  3. Inspecție Harness - Verificați dacă există circuite deschise și scurtcircuite în cablajul dintre senzorul ECU și CKP.


Coduri legate de P0385

Dacă motorul nu funcționează, se pot memora DTC-uri suplimentare în memoria ECU, cum ar fi:

  • P0385Defecțiune a circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit
  • P0386Gama / performanța circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit
  • P0387Intrare joasă a circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit
  • P0388Intrare ridicată a circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit
  • P0389Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit intermitent
  • P0340Defecțiune a circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 1)
  • P0341Intervalul / Performanța circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (Banca 1)
  • P0342Intrare joasă a circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 1)
  • P0343Intrare mare a circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 1)
  • P0344Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came intermitent (Banca 1)
  • P0345Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 2)
  • P0346Intervalul / Performanța circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 2)
  • P0347Intrare joasă a circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 2)
  • P0348Intrare mare a circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came (banca 2)
  • P0349Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came intermitent (banca 2)
  • P0725 - Circuitul senzorului de turație a motorului
  • Dacă motorul funcționează, aceste DTC-uri suplimentare pot fi stocate în memoria ECU:

  • P0300 - Cilindri aleatorii / multipli - Detectare greșită
  • P030x - Cilindrul X - Depistare greșită
  • 98 Problema electrică din Sevilla și blocarea
    Wow! Donațiile sunt grozave! Fără ele, NICIODATĂ, acest site ar fi în măsură să continue în beneficiul nostru al ... și ar fi întotdeauna bucuroși să parcurgă kilometrul suplimentar pentru a ajuta cei care ajută acest site. În ceea ce privește problema de blocare, dacă motorul funcționează bine - frumos și neted și tot - și apoi j ...
  • 01 deville ezitare listă de coduri
    sper să mă ajute cineva. Am un cod de motor "Y" pentru motorul Cadillac Deville din 2001. A intrat pentru o ezitare și a oprit când este cald, dar numai atunci când mașina este la maxim și verifică lumina motorului. codurile originale P0108- harta orbaro pres semnal mare P0335 CKP ssensor o problemă de circuit P0336 Ckp se ...