Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0404?
- Care sunt simptomele codului P0404?
- Cum depanați codul P0404?
- Coduri legate de P0404
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0404 | Problema de performanță a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) | Scurgere / blocare furtun, cablare, supapa EGR / solenoid |
Ce înseamnă Cod P0404?
P0404 este un cod de eroare OBD II generic care indică faptul că există o problemă cu circuitul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Modulul de control al motorului (ECM) a detectat că circuitul EGR este fie în afara domeniului, fie nu funcționează corect. Scopul sistemului EGR este de a arde combustibil mai eficient. Gazele de eșapament sunt redirecționate către admisie pentru ardere din nou. Acest proces reduce emisiile și crește economia de combustibil. Există mai multe simptome care identifică o problemă de recirculare a gazelor de evacuare.
Fără presiune în vid:
Presiunea în vid este necesară pentru a acționa o supapă EGR controlată prin vid și poate fi întreruptă în mai multe scenarii diferite. Poate fi la fel de simplu ca o linie de vid defectă, o felie spartă sau un ceai spart. Presiunea în vid poate fi, de asemenea, afectată de alte componente asociate în sistemul de vid.
Fara putere:
Puterea de a controla o supapă EGR poate fi, de asemenea, întreruptă în mai multe moduri diferite, iar unele pot fi dificil de identificat. Poate fi la fel de simplu ca un conector liber care trebuie doar securizat. O reparație de bază a cablajului poate rezolva, de asemenea, unele probleme. În funcție de an, marca și modelul automobilului pot apărea alte situații care sunt mult mai complicate. Legăturile fuzibile sunt foarte frecvente la vehiculele mai noi și sunt adesea sursa de defecțiuni electrice.
Garnitura defectă a supapei EGR:
O garnitură de supapă EGR defectuoasă poate crea multiple probleme în cadrul sistemului de recirculare a gazelor de eșapament. Această condiție poate afecta sau deteriora alte componente asociate. Gazele de evacuare pot scăpa și se acumulează în compartimentul motorului și pot crea o problemă de siguranță.
Tuburi sau furtunuri defecte:
Tuburile și furtunurile defecte sunt o altă problemă foarte frecventă datorită uzurii în timp. Aceste componente trebuie să fie în stare de funcționare pentru a direcționa corect gazul de eșapament de la galeria de evacuare înapoi la admisie.
Robinetul EGR este blocat:
Dacă supapa EGR este blocată în poziția deschisă, toate gazele de evacuare vor fi direcționate către admisie. Această situație face ca motorul să funcționeze dur, posibil să se oprească și, în mod normal, vei mirosi combustibil. Uneori, o supapă blocată poate fi curățată pentru a remedia problema, dar ocazional este necesară înlocuirea.
Supapa EGR este blocată aproape:
Când o supapă EGR este blocată în poziția apropiată, este cel mai probabil cauzată de acumularea de carbon. Această situație blochează toate gazele de evacuare, iar performanța motorului va fi vizibil afectată în mod negativ. La fel ca supapa care se lipește în poziție deschisă, uneori, o supapă închisă poate fi curățată pentru a rezolva problema, dar ocazional este necesară înlocuirea.
Care sunt simptomele codului P0404?
ECM va detecta gama necorespunzătoare a sistemului de circulație a gazelor de eșapament și va lumina lumina de control a motorului. Aceasta vă va avertiza asupra problemei și vă va solicita să faceți scanarea sistemului cât mai curând posibil.
Ezitare motor:
Motorul de ezitare este comun cu acest defect și poate fi cauzat de mai multe situații diferite. Unele posibilități includ o supapă EGR blocată, furtunuri defecte sau acumulare de carbon.
Rude Idle:
Se știe că problemele de EGR provoacă un ralanti dur și această situație va fi cea mai evidentă atunci când motorul este rece.
Standuri de motor:
Similar cu situația de ralanti, motorul se poate opri când este oprit și o lumină roșie sau când încearcă să continue.
Consumul crescut de combustibil:
Consumul crescut de combustibil este un alt semn de avertizare care va apărea adesea atunci când există o defecțiune a sistemului EGR.
Fumul de evacuare sau combustibil:
Fumii de evacuare sunt asociați în mod normal la o supapă EGR care poate fi blocată în poziția închisă. Fumul de combustibil este un indiciu că supapa EGR ar putea fi blocată în poziția deschisă.
Fumul care iese din conductă:
Fumul care provine din tubul de evacuare este un indicator uriaș că un vehicul întâmpină probleme de EGR sau de emisie.
Diferite tipuri de valve EGR
Sistemele de recirculare a gazelor de eșapament pot avea mai multe configurații diferite și diferite tipuri de valve EGR. Cele mai multe supape sunt fie cu vacuum, fie funcționează electric în funcție de anul, marca și modelul vehiculului. Tipul de supapă EGR determină abordarea corectă de depanare necesară.
Cum depanați codul P0404?
Robinete EGR cu vid:
-
Efectuați o inspecție vizuală pentru a determina starea liniilor de vid, a tuburilor sau a furtunurilor.
-
Cu motorul pornit, scoateți conducta de vid și verificați dacă se aplică presiune în vid.
-
Când motorul funcționează, verificați dacă există scurgeri de evacuare acolo unde supapa EGR se montează pe galerie, unde sunt conectate tuburile și unde sunt conectate furtunurile.
-
Îndepărtați tuburile, furtunurile și supapa EGR pentru a verifica dacă există acumulări de carbon care cauzează defecțiunea componentelor.
-
Verificați supapa EGR pentru a verifica dacă toate componentele sale se mișcă liber și că se vor deschide complet și se vor închide.
Supape EGR acționate electronic:
-
Efectuați o inspecție vizuală pentru a determina starea conexiunii electrice, a tuburilor sau a furtunurilor.
-
Cu contactul aprins, verificați dacă supapa EGR primește o intrare de putere. (în mod normal, aproximativ 5 volți pentru majoritatea vehiculelor)
-
Când motorul funcționează, verificați dacă există scurgeri de evacuare acolo unde supapa EGR se montează pe galerie, unde sunt conectate tuburile și unde sunt conectate furtunurile.
-
Îndepărtați tuburile, furtunurile și supapa EGR pentru a verifica dacă există acumulări de carbon care cauzează defecțiunea componentelor.
-
Verificați supapa EGR pentru a verifica dacă toate componentele sale se mișcă liber și că se vor deschide complet și se vor închide.
Coduri legate de P0404
P0401 - Insuficiență EGR Flux insuficient
P0403 - Defecțiune a circuitului de recirculare a gazelor de evacuare
P0405 - Circuitul senzorului de recirculare a gazelor de evacuare A Scăzut
P0406 - Senzor de recirculare a gazului de evacuare „A”
Re: 2003 Buick Century w / 3.1; Codii OBD P0404, lumina motorului de control Buick a apărut ieri. Am verificat codul și singurul înregistrat a fost P0404. Vehiculul are 149000 de mile pe el. Nu vreau să atârnați doar o supapă EGR fără să verificați care este problema. Cum altfel shoul ...
Am nevoie de ajutor pentru un cod, este P0404 Exhust Recirculation Gas Circuit Range Performance. Asta citește. Știe cineva ce înseamnă asta și ce fac din acest punct pentru a o repara. Autoutilitarul nostru are doar 68k pe el, sper că nu este nimic important. Te rog ajuta-ma! Richard ...
Lucrez la un cavaler cu 98 de chevy cu un motor de 2,2 litri, automat și are 2 coduri care trebuie șterse înainte de a putea fi inspectat. P0404 și P0405. Unul spune că este un interval de control al recirculării gazelor de evacuare. Am scos snorkelul de la aparatul de curățare a aerului în corpul clapetei și am scos t ...
02 bătrâni alero 3.4 70000 mile. a început să curgă coduri trase prost au supapă egr p0404. înlocuirea valvei egr și filtrul de combustibil înlocuit nu a ajutat. presiunea verificată a combustibilului are aproximativ 50 de kilograme. mașina nu va revoca. peste 2800 rmps se înnebunește. nu trage dealuri bune. transmisia nu se îmbină pentru a schimba dreptul când ...
ai scanat? Nu am nici un scanat? p0401, p0404, p0405, p1404 ...