P0408 - Senzor de poziție ridicat B al senzorului de poziție a supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

Conţinut

• Ce înseamnă Cod P0408?
• Care sunt cauzele comune ale codului P0408?
• Care sunt simptomele codului P0408?
• Cum depanați codul P0408?
• Coduri legate de P0408

Cod de probleme	Locație defect	Cauza probabila
P0408	Senzor de poziție B a puterii de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)	Cablaj de la scurt la pozitiv, senzor de poziție a valvei EGR, ECM

Ce înseamnă Cod P0408?

În motorul cu ardere internă, reacția chimică ideală a arderii este următoarea: oxigen (O₂) + combustibil (HC) = dioxid de carbon (CO)₂) + apă (H₂O). Din păcate, deoarece motoarele sunt utilizate într-o gamă atât de largă de situații, o combustie ideală este adesea dificil de realizat. În afara laboratorului, de exemplu, există o gamă largă de condiții de temperatură și umiditate ambientală, schimbări de presiune atmosferică, precum și diferite cerințe ale șoferului și chiar starea motorului în sine, toate acestea pot duce la mai puțin decât idealul combustie. Motoarele moderne folosesc o serie de strategii pentru obținerea unei combustii ideale în circumstanțe în continuă schimbare, folosind sisteme precum sincronizarea și ridicarea supapei variabile, sincronizarea cu aprindere variabilă, injecția directă de combustibil și recircularea gazelor de eșapament (EGR), pentru a numi câteva.

Sistemul EGR este conceput pentru a reduce producția de oxizi de azot (NO_X), care sunt responsabili de formarea smogului și a ploilor acide (Acidul Nitric - HNO)₃), printre alte riscuri pentru mediu și sănătate. În condiții ideale, azot (N₂), în mod normal, nu ar reacționa cu oxigenul în timpul combustiei, dar temperaturile de ardere anormal de ridicate, de obicei peste 2,400 ° F, pot permite N₂ reacții și formarea de NO_X. Sistemul EGR injectează o cantitate mică de gaze de eșapament uzate, dirijate din conducta de eșapament, înapoi în admisie, reducând cantitatea de O₂ disponibil pentru ardere, reducând astfel temperaturile de ardere și producerea de NO_X.

Sistemul EGR conectează evacuarea la admisie prin conducte și o supapă. Supapa EGR a fost modulată în vid, dar multe vehicule au trecut la controlul electronic de către modulul de control al motorului (ECM). În funcție de cerere, ECM comandă EGR să se deschidă și să se închidă, controlând fluxul de gaze de eșapament în admisie. De asemenea, ECM utilizează senzori pentru a monitoriza funcția sistemului, cum ar fi senzorul de temperatură sau de debit EGR și senzorul de poziție EGR. Dacă ECM detectează o problemă în circuitul senzorului de poziție EGR, va seta un cod de diagnosticare a problemelor (DTC) și va aprinde lampa indicatoare de defecțiune (MIL).

Care sunt cauzele comune ale codului P0408?

În funcție de an, marcă și model, DTC P0408 poate avea un număr de cauze. Iată câteva dintre cele mai frecvente.

Defecțiunea senzorului - Deoarece este supusă constant căldurii din eșapament, defecțiunile electrice interne sunt o întâmplare frecventă. Înlocuiți senzorul, ștergeți codul, continuați să conduceți.

Problema circuitului - Anumite proceduri de reparație pot necesita deconectarea senzorului de poziție EGR sau interferența cu hamul acestuia. Conexiunile slabe, rutarea slabă, alungarea, circuitele deschise și scurtcircuite sunt la egalitate pentru curs. Reparați la nevoie.

Dodge / Chrysler / Jeep / RAM / MOPAR - O serie de modele din această linie au lansat TSB-uri (buletine de servicii tehnice) care se adresează DTC P0405 / P0406 / P0407 / P0408. Reprogramarea ECM rezolvă problema. Consultați distribuitorul pentru a afla dacă vehiculul dvs. este acoperit de oricare dintre aceste TSB-uri.

Care sunt simptomele codului P0408?

În afară de MIL, cel mai probabil nu veți observa probleme de conduită asociate cu acest DTC-ul EGR. Totuși, deoarece ECM funcționează acum în „modul limp-home”, dvs.Mai observați o ușoară scădere a performanței și a economiei de combustibil.

Cum depanați codul P0408?

Deoarece acest DTC descrie o problemă a circuitului, veți avea nevoie de un EWD specific vehiculului (diagrama de cablaj electric) și un DMM (

Coduri legate de P0408

P0403 Circuitul de control al recirculării gazelor de evacuare (EGR)

P0404 Gama / performanța circuitului de control al recirculării gazelor de evacuare (EGR)

P0405 Senzorul „A” al circuitului de recirculare a gazelor de evacuare (EGR)

P0406 Senzorul „A” al circuitului de recirculare a gazelor de evacuare (EGR)

P0407 Circuitul scăzut al senzorului „B” al recirculării gazelor de evacuare (EGR)

P0408 Circuitul ridicat al senzorului „B” de recirculare a gazelor de evacuare (EGR)

P0409 Circuitul „A” al senzorului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

P0486 Circuitul „B” al senzorului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

P0489 Circuitul de control al recirculării gazelor de eșapament (EGR) scăzut

P0490 Circuitul de control al recirculării gazelor de eșapament (EGR) ridicat