P0652 - Tensiunea de referință a senzorului B -circuitul scăzut

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 2 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 17 Mai 2024
Anonim
P0652 - Tensiunea de referință a senzorului B -circuitul scăzut - Codurile De Eroare
P0652 - Tensiunea de referință a senzorului B -circuitul scăzut - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P0652 Tensiunea de referință a senzorului B -circuitul scăzut Cablaj scurt la pământ

Ce înseamnă Cod P0652?

Mai mulți senzori diferiți care sunt folosiți în mai multe sisteme diferite utilizează o tensiune de referință de 5 volți de la ECM pentru a măsura / monitoriza sistemele lor. Câteva exemple ale acestor senzori sunt: ​​senzor de presiune A / C, senzor MAP, senzor de poziție a arborelui cu came, senzor de poziție a arborelui cotit etc ... Acest lucru va varia între producători, astfel încât va trebui să identificați ce sisteme folosesc tensiunea de referință în modelul dvs. de vehicul. Acești senzori funcționează împreună cu ECM. ECM emite o tensiune de referință la senzor, care returnează o valoare la ECM, care apoi compară valorile pentru a măsura / monitoriza senzorul dat. Convertește această valoare și o interpretează pentru a o folosi pentru performanțele motorului. Consultați manualul de service pentru identificarea sistemelor de ajutor implicate. Rețineți că vehiculul dvs. utilizează 12v ca sursă de alimentare. Testarea unui circuit de 5 volți prin alimentarea unui circuit este o idee proastă. Dacă nu aveți cel puțin o înțelegere de bază a modului în care funcționează un sistem de 5 volți, vă sugerez să aduceți vehiculul într-o unitate de reparație de renume. Aceasta poate depăși sfera de cunoștințe.


Care sunt cauzele comune ale codului P0652?

  • Circuit de alimentare de 5 volți deschis / scurt la masă sau la putere
  • Senzor de presiune combustibil
  • Senzor de presiune A / C
  • Senzor MAP
  • Senzor de poziție a arborelui cu came
  • ECM
  • Conexiuni sau pini corodate
  • Problemă cu sârme (coroziune, încolăcit, topit)
  • Care sunt simptomele codului P0652?

  • Sărac la ralanti
  • Performanta slaba
  • Fără condiții de pornire
  • Stare intermitentă
  • Lipsă de putere
  • Fără A / C
  • Cum depanați codul P0652?

    PASUL DE BAZĂ nr. 1:

    Primul lucru este primul, scoateți capota. Identificați vizual fiecare sistem și senzor care utilizează o referință de 5 volți cu ajutorul manualului de service. În cea mai mare parte, aceste sisteme vor fi accesibile de sub capotă, dar este posibil să fie nevoie să conectați vehiculul sau să puneți rampele pentru a accesa roțile.


    PASUL DE BAZĂ nr. 2:

    După ce ați identificat sisteme, inspectați vizual harnașul care este implicat cu sistemele de 5 volți. Verificați cu atenție hamul dacă există pete încărcate sau semne de coroziune. Asigurați-vă că urmați hamul cât puteți. Dacă omite acest pas, este posibil să fii trimis în goana sălbatică. Dacă găsiți capete în fire, circuitul de reparație și codurile clare. Dacă codul revine trece la pasul următor.

    PASUL DE BAZĂ nr. 3:

    Verificați referința de 5 volți. Va trebui să testați semnalul de referință al fiecărui sistem de 5 volți al fiecărui sistem la conectorii lor de perspectivă. În funcție de senzorul / sistemul pe care îl testați, este posibil să fiți nevoit să deconectați senzorul și să măsurați tensiunea la conector (e) sau puteți monitoriza sistemele cu cititorul dvs. de cod, în funcție de capacitățile acestuia. Există numeroase alte teste care pot fi necesare în funcție de producător. Dacă ați testat senzorii și totul a fost verificat, treceți la pasul următor.


    PASUL DE BAZĂ nr. 4:

    Verificați circuitul de referință pentru deschideri, scurtcircuite la masă sau alimentare. Folosind multimetru, verificați rezistența între semnalul de masă și de referință, dacă valoarea se încadrează în specificații, aveți un scurtcircuitare la sol. Dacă nu, măsurați rezistența în circuitul propriu-zis. Dacă nu există continuitate, aveți un program deschis.

    PASUL DE BAZĂ nr. 5:

    Dacă ați ajuns până acum fără un manual de service, este timpul să investiți într-unul. Veți dori să vă asigurați că există un semnal de referință de 5 volți care iese din ECM în sine. Acest lucru poate include deconectarea conectorului și măsurarea acestuia la știft sau este posibil să fiți capabil să conectați conectorul sondei în funcție de producător și de cine vorbiți. Este posibil să fiți nevoit să faceți o testare la fel de scurtă la sol, în cadrul ECU. Dacă descoperiți că nu obțineți valorile dorite, cel mai probabil aveți probleme cu ECU. Înainte de a înlocui sau repara ECU, luați un tehnician calificat, astfel încât acesta să poată diagnostica și confirma diagnosticul.

    Coduri legate de P0652

  • P0651 - Tensiunea de referință a senzorului B deschisă
  • P0653 - Tensiunea de referință a senzorului B -circuitul ridicat