P0768 - solenoid Shift (SS) D -electric

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 1 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P0768 - solenoid Shift (SS) D -electric - Codurile De Eroare
P0768 - solenoid Shift (SS) D -electric - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P0768 Solenoid Shift (SS) D -electric Cablaj, solenoid de schimb, ECM / PCM! TCM

Ce înseamnă Cod P0768?

Solenoidul Shift este responsabil pentru schimbarea vitezei de transmisie. Utilizează solenoidul modulat cu lățimea impulsului pentru a controla presiunea / curgerea fluidului. Transmisia dvs. poate avea mai multe solenoide în schimb. Ele fac parte din corpul valvei în transmisie. Modulul de control al transmisiei TCM monitorizează o combinație de senzori în cadrul sistemului (senzori de viteză, senzor de poziție a clapetei de accelerație, etc.) în combinație cu modulul de comandă a motorului și alți senzori pentru a determina schimbarea transmisiei. Modifică semnalul la solenoid Shift pentru a se regla în consecință. Având în vedere că codul indică electricitate, un loc bun pentru a începe, este pe partea electrică a lucrurilor. Accesarea solenoidelor de schimb în transmisie poate fi foarte invazivă, mai bine lăsată la o instalație de reparare a transmisiei. PCM și TCM compară și monitorizează toți senzorii implicați cu sistemul și, dacă detectează ceva din valorile specificate, aruncă lumina asupra grupului de instrumente. Reparațiile de transmisie pot fi costisitoare, așa că veți dori să faceți sigur pentru a acoperi elementele de bază înainte de a sări la orice concluzii.


Care sunt cauzele comune ale codului P0768?

  • Nivel scăzut de fluid de transmisie
  • Fluid de transmisie murdar
  • Modulul de control al transmisiei
  • Schimbarea solenoidului defect
  • Circuitul solenoidului Shift este deschis / scurt
  • Temeiuri rele
  • ECM
  • Conexiuni sau pini corodate
  • Problemă cu sârme (coroziune, încolăcit, topit)
  • Care sunt simptomele codului P0768?

  • Nu se schimbă
  • Probleme de deprivare
  • Schimbări dure
  • Schimbări neregulate
  • RPM cu motor ridicat
  • Cum depanați codul P0768?

    PASUL DE BAZĂ nr. 1:

    Verificați-vă fluidul. Verificați când s-a făcut ultima schimbare de fluid și consultați manualul de service pentru intervale de service. Dacă nu depășiți intervalul, ar trebui să înlocuiți uleiul, dacă nu, verificați nivelul și starea. Dacă înlocuiți lichidul în transmisie și veți avea panoul de ulei oprit, ar fi o idee bună să verificați dacă este accesibil circuitul de schimbare a solenoidului. Consultați manualul de service și alte etape de depanare.


    NOTĂ: MEREU utilizați lichid de transmisie automată specific pentru model / model. Această etapă este importantă în prevenirea oricăror daune grave ale transmisiei interne. O greșeală aici ar putea să vă coste o mulțime de $$.

    PASUL DE BAZĂ nr. 2:

    Verificați circuitul solenoidului în schimb. Consultați manualul de service pentru locațiile conectorului. Este posibil să fie nevoie să deconectați mai mulți conectori pentru a verifica integritatea circuitului. Asigurați-vă că deconectați bateria înainte de a continua. În funcție de aspectul particular al sistemului, poate fi necesar să verificați circuitul între solenoid până la modulul de control al transmisiei și între modulul de control al motorului și TCM. Asigurați-vă că efectuați testarea de bază a circuitului (adică: deschis, scurt la putere sau la sol, rezistență mare). Consultați manualul pentru valorile dorite. Efectuați reparațiile necesare și testarea. Dacă totul a fost verificat și codul este încă activ, treceți la pasul următor.


    PASUL DE BAZĂ nr. 2:

    Verificați solenoidul în schimb. Această procedură variază de la producător și la operarea specifică a sistemului, dar, în general, aveți nevoie de un scaner OBD2 cu capacități de monitorizare pentru a verifica funcționalitatea solenoidului. Este posibil să puteți activa / opri solenoidul și să monitorizați starea scanerului pentru a determina performanța solenoidului. Consultați manualul de service pentru procedură. Rețineți că este posibil să fie nevoie să utilizați un scaner OBD specific producătorului pentru a accesa aceste teste de funcționalitate. Cateodata tu nevoie pentru a aduce vehiculul la reparația pentru a obține un diagnostic precis.

    PASUL DE BAZĂ nr. 3:

    Înlocuiți solenoidul de schimb. Dacă v-ați referit la manualul de service și sunteți încrezător în capacitățile dvs., este posibil să puteți înlocui solenoidul fără prea multe probleme. În funcție de prețul solenoidului de schimb și accesibilitate, poate merita să încercați, dar rețineți că puteți ghici în acest moment. Asigurați-vă că înlocuiți cu fluid nou, dacă nu ați făcut-o deja, pentru a preveni deteriorarea noului senzor. Este necesar să păstrați senzorul curat de resturi înainte de instalare pentru a preveni defecțiuni.

    PASUL DE BAZĂ nr. 4:

    Dacă ați înlocuit senzorul, fluidul și circuitele, este timpul să verificați funcționarea PCM și TCM. Consultați producătorul specific pentru proceduri. Acesta poate fi momentul pentru a ajunge la o instalație de reparație a transmisiei de renume pentru a diagnostica și repara problema cu transmiterea. Asigurați-vă că le anunțați dacă ați înlocuit lichidul, pentru a preveni amestecarea. Mult noroc!

    Coduri legate de P0768

  • P0764 Shift solenoid (SS) intermitent cu circuitul C
  • P0765 Defecțiune a circuitului D al solenoidului (SS) Shift
  • P0766 Solutie Shift (SS) D -performanță sau blocată
  • P0767 Schimbați solenoidul (SS) D-pornit
  • P0769 Întreruperea circuitului solenoid Shift (SS) Shift
  • P0770 Defecțiune a circuitului E a solenoidului (SS) Shift
  • P0771 Schimbarea performanței E a solenoidului (SS) sau blocată