Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1619 | Circuit deschis cu releu cu bujie incandescent / scurt la sol (AUDI, VOLKSWAGEN) Semnalul circuitului de control al termostatului de răcire a hărții scăzut (BMW, MINI) Circuitul de resetare a monitorizării duratei de viață a motorului (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Releul principal (HYUNDAI) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1619
Condițiile circuitului monitorului de resetare a uleiului de motor (GM)Releu cu bujie incandescenta - circuit deschis / scurt la pamant (Volkswagen)
Releu cu bujie incandescenta - circuit deschis / scurtcircuitat la sol (Audi)
Flux de aer masic (MAF) / volum de aer volum (VAF), A- semnal incorect (BMW)
Monitorizare a duratei de viață a uleiului de motor, funcționare defectă a circuitului (Buick)
Circuitul de resetare a monitorizării duratei de viață a motorului (Cadillac)
Circuitul de resetare a monitorizării duratei de viață a motorului (Chevrolet)
Releul principal (Hyundai)
Tensiune internă de referință a modulului de control al motorului (ECM) - defecțiune (Land Rover)
Semnal de circuit de control al termostatului de răcire a hărții scăzut (mini)
Monitorizare de viață a uleiului de motor, funcționare defectă a circuitului (Oldsmobile)
Monitorizare a duratei de viață a uleiului de motor, funcționare defectă a circuitului (Pontiac)
Bus de date CAN, afișaj digital multifuncțional - cerere MIL (Volvo)