Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0830 | Întreruperea A a circuitului de poziție a pedalei de ambreiaj (CPP) | Cablare, conexiune slabă, comutator CPP, ECM / PCM! TCM |
Ce înseamnă Cod P0830?
Codul de eroare OBD II P0830 este un cod generic care este definit ca „Comutarea poziției pedalei ambreiajului (CPP)„ A ”- funcționare a circuitului” și este setată atunci când PCM (modulul de control Powertrain) detectează o defecțiune generală sau o defecțiune a pedalei ambreiajului comutatorul de poziție în sine sau circuitele electrice care sunt asociate direct cu comutatorul de poziție a pedalei ambreiajului. Rețineți că, întrucât producătorii de mașini nu etichetează circuitele / piesele / componentele în același mod, este important să consultați manualul pentru aplicația afectată pentru a determina ce parte a comutatorului de poziție a pedalei de ambreiaj este etichetat „A”. Nerespectarea acestui lucru poate duce la o diagnosticare greșită și la înlocuirea inutilă a pieselor și componentelor, care ar putea include solenoidul motorului de pornire sau chiar întregul motor de pornire.
NOTĂ: Rețineți că codul P0830 afectează numai aplicațiile cu transmisii manuale neautomatizate. Prin urmare, acest cod nu trebuie confundat cu codul P0900, care se referă la defecțiuni în circuitele care controlează / monitorizează întrerupătorul de poziție al actuatorului ambreiajului pe aplicații cu transmisii manuale automate.
Scopul comutatorului de poziție a pedalei de ambreiaj este monitorizarea poziției pedalei de ambreiaj ca măsură de siguranță, pentru a preveni pornirea motorului în timp ce o transmisie manuală nu este în neutru.
În practică, comutatorul de poziție a pedalei ambreiajului este un comutator ON-OFF simplu, normal deschis, care este montat astfel încât pedala de ambreiaj să acționeze direct asupra acesteia atunci când pedala este apăsată. La majoritatea aplicațiilor, o parte a comutatorului este întotdeauna alimentată cu curent. Când pedala de ambreiaj este apăsată, contactele din interiorul comutatorului sunt aduse în contact, care completează un circuit care permite apoi trecerea curentului la solenoidul motorului de pornire, permițând astfel pornirea motorului.
Astfel, într-un sistem complet funcțional, acest comutator și circuit simplu fac imposibilă pornirea motorului decât dacă pedala de ambreiaj este complet apăsată, chiar dacă transmisia manuală nu este în viteză. Rețineți că, deși o defecțiune la sau o defecțiune a comutatorului sau a circuitului va determina setarea codului P0830, o lumină de avertizare nu va fi aprinsă. În funcție de natura defecțiunii, singurele alte simptome ale acestui cod vor fi că motorul nu poate fi pornit chiar dacă pedala de ambreiaj este apăsată sau că motorul poate fi pornit fără a fi necesară apăsarea pedalei de ambreiaj.
Unde este amplasat senzorul P0830?
Imaginea de mai sus arată locația tipică a comutatorului de poziție a pedalei ambreiajului (mica cutie albă de pe suportul pedalei de ambreiaj) în raport cu poziția pedalei de ambreiaj. Cu toate acestea, în unele aplicații, comutatorul este situat în spatele pedalei de ambreiaj, dar indiferent de locul în care se află comutatorul, întrerupătorul este întotdeauna situat astfel încât pedala de ambreiaj să acționeze direct asupra acestuia.
Care sunt cauzele comune ale codului P0830?
Unele cauze comune ale codului P0830 pot include următoarele: