P0833 - Defecțiune a circuitului de poziție a pedalei ambreiajului (CPP) B-circuit

Conţinut

• Ce înseamnă Cod P0833?
• Care sunt cauzele comune ale codului P0833?
• Care sunt simptomele codului P0833?
• Cum depanați codul P0833?
• Coduri legate de P0833

Cod de probleme	Locație defect	Cauza probabila
P0833	Schimbarea defectă a circuitului B a poziției pedalei ambreiajului (CPP)	Cablare, conexiune slabă, comutator CPP, ECM / PCM! TCM

Ce înseamnă Cod P0833?

Pe vehiculele cu transmisie manuală, modulul de comandă al motorului (ECM) monitorizează poziția ambreiajului și a angrenajului pentru a ajusta performanța motorului și economia de combustibil. În plus, poziția ambreiajului și a angrenajului sunt necesare pentru pornirea motorului, funcționarea controlului de croazieră și, eventual, un demaror de motor de la distanță. În ceea ce privește poziția ambreiajului, pot exista unul sau doi senzori de poziție a pedalei de ambreiaj (CPP), în funcție de proiectarea vehiculului.

În timp ce pedala de ambreiaj are o gamă de mișcare, între degajare completă și complet deprimată, ECM în general trebuie să vadă ambreiajul în oricare dintre cele două poziții. Atunci când ECM stabilește că ambreiajul este complet apăsat, acesta permite pornirea motorului și poate modula turația motorului, cum ar fi în cazul ascensiunilor și coborărilor descendente. Când sistemul de control al croazierei detectează ambreiajul este complet eliberat, acesta permite funcția de control al croazierei. ECM poate monitoriza funcția senzorului CPP analizând alți parametri, cum ar fi poziția angrenajului, poziția clapetei de accelerație, turația motorului sau turația vehiculului.

În scopul acestei discuții, ne vom referi la senzorul de poziție a pedalei de ambreiaj care detectează pedala de ambreiaj în poziția cu eliberare completă, de obicei senzorul „B.” În funcție de vehicul, acesta poate sau nu să fie același comutator care permite pornirea motorului, așa că verificați manualul de reparații pentru a fi sigur. Dacă ECM detectează o problemă, cum ar fi să nu detecteze complet pedala de ambreiaj degajată complet, chiar dacă alți parametri ai motorului indică că este eliberat, ECM stabilește codul de diagnosticare a problemei (DTC) P0833, „Comutatorul poziției pedalei ambreiajului (CPP)„ B „Circuit” și luminează lampa indicatoare de defecțiune (MIL). Funcția de control de croazieră este de asemenea blocată.

Care sunt cauzele comune ale codului P0833?

În funcție de an, marcă și model, DTC P0833 poate avea un număr de cauze. Iată câteva dintre cele mai frecvente.

Călarea ambreiajului - Unii șoferi tind să țină piciorul pe ambreiaj, chiar și atunci când intenționează să-l elibereze complet. Acest lucru se datorează adesea obiceiurilor vechi, pregătirii slabe sau poate că se regăsesc în situații de trafic stop-and-go. Cu un picior pe pedala de ambreiaj, chiar dacă doar ușor, acest lucru poate împiedica CPP să vadă că ambreiajul este eliberat, ceea ce duce la un DTC P0833 eronat.

General Motors - În afară de călăritul ambreiajului, unele TSB sugerează că ECM în sine nu poate recunoaște comutarea CPP în succesiune rapidă. De exemplu, dacă apăsați și eliberați ambreiajul de câteva ori, ECM poate recunoaște primele câteva comutatoare, dar apoi va rămâne „blocat”, nereușind să recunoască alte comutatoare, ceea ce poate arunca un DTC P0833 fals.

Care sunt simptomele codului P0833?

În afară de MIL și de controlul de croazieră nefuncțional, este posibil să nu observați probleme de conducere. La unele vehicule, puteți observa o turație anormală a motorului cu ambreiajul apăsat sau puteți chiar să porniți motorul fără a deprima fizic pedala de ambreiaj. Vehiculele echipate cu dispozitive de pornire la distanță ar putea fi periculoase dacă prezintă această condiție din urmă.

Cum depanați codul P0833?

A

Toate controalele de circuit ar trebui să înceapă asigurându-vă că toate conectorii sunt așezate în mod corespunzător și că nu există pini îndoiți sau spate, nici dovezi de intruziune sau coroziune a apei. Oricare dintre aceste probleme poate crește rezistența până la punctul în care ECM nu mai recunoaște semnalul. Reparați dacă este necesar.

Cuplați frâna de parcare și deconectați senzorul CPP „B.” Conectați-vă

Coduri legate de P0833

DTC P0830 Comutatorul de poziție a pedalei ambreiajului „A”

DTC P0831 Comutatorul de poziție a pedalei ambreiajului „A” Circuit scăzut

DTC P0832 Comutatorul de poziție a pedalei ambreiajului „A” Circuit ridicat

DTC P0834 Comutatorul de poziție al pedalei ambreiajului „B” scăzut

DTC P0835 Comutatorul de poziție al pedalei ambreiajului „B” Înalt

Observați P0833 Schimbarea poziției pedalei ambreiajului (CPP) - defectarea circuitului B de către shaun
Marcă: nissan Model: nv200 An: 14 mile: 110.000 Motor: 1.5 diesal Am lumina motorului pornită pe tablou și luminile de schimbare a roților continuă să pâlpâie și se sting de parcă ar trebui să schimbi angrenajul și să fie în modul limp, codurile de eroare spun fie comutator ambreiaj ...