Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0903?
- Care sunt cauzele comune ale codului P0903?
- Care sunt simptomele codului P0903?
- Cum depanați codul P0903?
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- Pasul 4
- Pasul 5
- Coduri legate de P0903
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0903 | Servomotorul ambreiajului -circuitul înalt | Cabluri, scurte până la pozitive, servomotor ambreiaj, ECM / PCM / TCM |
Ce înseamnă Cod P0903?
Codul de defecțiune OBD II este definit ca „Actuator de ambreiaj - Circuitul ridicat” și este setat atunci când fie PCM (Modulul de control al motorului), fie Modulul de control al transmisiei TCM) detectează o tensiune înaltă în circuitul de control al actuatorului ambreiajului. TCM interpretează tensiunea de ieșire a actuatorului, deoarece angajează și dezactivează ambreiajul, împreună cu cea a senzorului de cursă / mișcare a ambreiajului.
La fel ca vehiculele complet automate, TCM pe un vehicul SAT (Semiautomatic) folosește informații dintr-o varietate de senzori, cum ar fi poziția clapetei de accelerație, viteza motorului, încărcarea motorului și altele pentru a calcula momentul corect pentru a iniția o schimbare a vitezei. .
Schimbările de viteză sunt realizate printr-o comandă de la TCM pentru a alimenta actuatorul de ambreiaj pentru a elibera ambreiajul; după care diverși actuatori din transmisie dezactivează angrenajul curent și, în funcție de condițiile de funcționare curente, angajați următorul raport de viteză mai mare sau mai mic. Toate acestea se întâmplă mult mai repede decât un șofer uman ar putea schimba angrenajele și, în majoritatea aplicațiilor, schimbările de viteze sunt la fel de netede și de perfecte ca pe orice transmisie complet automată.
Unele tipuri de actuatoare implică mecanisme de tip solenoid pentru a acționa un cilindru principal de ambreiaj în care puterea este transferată de lichidul de frână, cum ar fi în unele modele Toyota, în timp ce alte modele utilizează senzori electronici, actuatoare pneumatice sau hidraulice sau o combinație de senzori și diferite tipuri de actuatoare care sunt controlate de microprocesoare.
Indiferent de proiectare, cu toate acestea, scopul tuturor sistemelor de acționare a ambreiajului este de a îmbunătăți experiența de conducere, eliminând nevoia de funcționare manuală a ambreiajului de către șofer. Sistemele de acționare ale ambreiajului controlate de calculator funcționează în mod deosebit în sistemele de ambreiaj dublu, unde un ambreiaj controlează schimbările de viteză ale raporturilor de angrenaj cu un număr egal și un al doilea ambreiaj care controlează schimbările de viteză ale raporturilor cu numere impare.
Imaginea de mai jos arată un exemplu de servomotor de ambreiaj. Această unitate specială este de la Smart Car și folosește un motor electric pentru a roti un mecanism de tip manivelă pentru a activa ambreiajul. Rețineți că acesta este doar un exemplu de servomotor de ambreiaj; Există multe alte modele diferite în ziua de azi.
Care sunt cauzele comune ale codului P0903?
O cauză comună a codului P0903 este defecțiunea comutatorului selectorului de viteze, dar există și alte câteva cauze posibile, cum ar fi:
Care sunt simptomele codului P0903?
De regulă, principalul simptom al codului P0903 este neangajarea vreunei unelte, dar în funcție de aplicație, pot exista și alte simptome, în afară de o lumină de control LEGATIVĂ (care poate sau nu se luminează) și o problemă stocată cod. Alte simptome posibile pot include:
Cum depanați codul P0903?
NOTA 1: Procedurile de diagnostic, reparare și înlocuire sunt în mare parte specifice mărcii și modelului, ceea ce înseamnă că, în afară de un scaner de cod și un multimetru digital, un manual de reparații bun este un element esențial atunci când se încearcă diagnosticarea și repararea codului P0903.
NOTĂ # 2: Proiectarea actuatoarelor de ambreiaj și circuitele de control ale acestora variază foarte mult între producători, la fel ca lucrările efective ale diferitelor proiecte ale actuatoarelor. Din acest motiv, este important să existe un manual de reparații și o diagramă de cabluri pentru care aplicația este lucrată la îndemână, deoarece parametrii de setare a codului, procedurile de diagnostic / reparație și procedurile de înlocuire sunt adesea unice pentru multe aplicații și proiectări.
NOTA 3: Unele sisteme necesită ca actuatorul să aibă o alimentare adecvată de lichid de frână. Nivelurile scăzute de lichid de frână pot imita simptomele codului P0903, așa că consultați manualul pentru a localiza rezervorul de lichid de frână. Rețineți că un nivel scăzut de fluide poate seta codul P0903 pe unele aplicații, așa că asigurați-vă că pe sistemele cu lichid funcționează nivelul fluidului înainte de a începe un diagnostic electric.
Pasul 1
Odată ce prezența codului P0903 este confirmată cu un instrument de scanare și ați constatat că sistemul nu este operat cu fluide, înregistrați toate datele de cadru pentru înghețare pentru referințe viitoare, în cazul în care ulterior se identifică o defecțiune intermitentă.
NOTĂ: Este complet posibil ca unul sau mai multe coduri strâns legate P0900, P0901 și P0902 să fie prezente împreună cu P0903.
Pasul 2
Ștergeți toate codurile și consultați manualul pentru a determina codarea culorilor, locația și dirijarea cablurilor circuitului de control. Efectuați o inspecție vizuală amănunțită a tuturor siguranțelor, releelor și cablurilor asociate, pentru a verifica dacă sunt conectate cabluri și conectori deteriorate, rupte, ciupite sau corodate. Reparați după cum este necesar, dar acordați o atenție deosebită comutatorului selectorului de viteze, precum și stării bateriei și tensiunii.
Curățați și strângeți bornele bateriei, după cum este necesar și consultați manualul cu privire la procedurile de testare corecte pentru comutatorul de selectare sau orice alte comutatoare legate de actuatorul ambreiajului. Înlocuiți comutatoarele care nu sunt conforme cu specificațiile producătorului.
Pasul 3
Dacă întrerupătorul (comenzile) pare să fie complet funcțional, deconectați toate modulele de control relevante și efectuați controale la sol, alimentare și continuitate la toate cablajele. De asemenea, asigurați-vă că efectuați un test de extragere a amperajului pe motorul / solenoidul de acționare, precum și pe senzorul de poziție a actuatorului. Aceste componente fac parte din circuitul de control și trebuie testate împreună cu orice altceva. Reparați sau înlocuiți componentele, după cum este necesar. Reintroduceți sistemul pentru a vedea dacă codul se întoarce sau dacă reparațiile au avut succes.
NOTĂ: Parametrii de setare ai codului P0903 sunt diferiți pentru aproape toate aplicațiile, așa că asigurați-vă că consultați manualul de reparații pentru rezistența exactă, amperajul și tensiunile / valorile de referință / sistem.
Pasul 4
Dacă toate valorile se încadrează în specificații, consultați manualul despre procedura corectă pentru a aplica puterea direct pe mecanismul de acționare a ambreiajului, ținând cont de tensiunea necesară, care va fi menționată în manual. Dacă mecanismul nu răspunde, verificați toate conexiunile și la sol. De asemenea, asigurați-vă că verificați continuitatea și rezistența mecanismului înainte de a aplica direct puterea.
Dacă mecanismul funcționează, testați-l în mod repetat pentru a verifica dacă există defecte intermitente sau semne de supraîncălzire. Temperaturile de funcționare normale vor fi menționate în manual. Dacă unitatea se supraîncălzește sau funcționează intermitent, înlocuiți-o. Reconectați toate modulele de cablare și control, ștergeți toate codurile și folosiți vehiculul cu un instrument de scanare conectat pentru a vedea dacă codul se întoarce.
AVERTIZARE: În unele aplicații, înlocuirea mecanismului de acționare necesită reprogramare și / sau integrare cu TCM sau PCM sau ambele. Este important să respectați procedurile corecte în timpul scoaterii și instalării pentru a preveni deteriorarea ambreiajului sau a pieselor și componentelor actuatorului ambreiajului. Consultați întotdeauna manualul despre procedurile (procedurile) de instalare / reprogramare / integrare corecte.
Pasul 5
Dacă codul revine după o unitate de testare, este posibil să existe o defecțiune intermitentă, pe care poate fi necesar să o înrăutățiți înainte de a putea face o reparație exactă și definitivă.