Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1297 | Circuitul electric de detectare a sarcinii electrice de joasă tensiune (ACURA, HONDA, ISUZU) Încărcare a încărcătorului de presiune a valvei de accelerație (AUDI, VOLKSWAGEN) Nicio modificare a tensiunii senzorului MAP (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Injectorul cu părți mari scurtcircuitate împreună (FORD) Nicio schimbare în MAP De la Start To Run (MITSUBISHI) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1297
Injectorul cu părți mari scurtcircuitate împreună (Ford)Turbocompresor (TC) / robinet de accelerație, racord furtun - pierdere de presiune (Volkswagen)
Modul de control al sarcinii electrice - tensiune joasă (Acura)
Turbocompresor (TC) / robinet de accelerație, racord furtun - pierdere de presiune (Audi)
Senzor de presiune absolută (MAP) pentru galerie (Chrysler)
Senzor de presiune absolută (MAP) pentru galerie (Dodge)
Senzor de presiune absolută (MAP) pentru galerie (Vultur)
Detector de sarcină electrică - circuit de joasă tensiune (Honda)
Senzor de sarcină electrică - circuit / tensiune joasă (Isuzu)
Senzor de presiune absolută a colectorului (MAP)
Nicio schimbare în MAP De la Start To Run (Mitsubishi)
Senzor de presiune absolută a colectorului (MAP) (Plymouth)
03 Chrysler city and country 3.8L 77.000 mile .... 2 coduri ... 1st este un p-1297 și 2nd este un p-0306 ... Văd că p1297 este despre senzorul de hartă și p0306 este cyl 6 miss fire ... explicați despre codul hărții dacă vă rog ..... autoutilitara nu a avut prizele proaspete..direcții .. sau un filtru de combustibil deloc pe 77.000 mile ...
Am cumpărat recent un 2000 Vw Jetta 1.8T în condiții corecte și când l-am condus înapoi acasă (aproximativ 70 de mile) s-a aprins lumina motorului de verificare, așa că am conectat scanerul și am citit aceste două coduri: 1- P1297 Turbocompresor / pierdere valvă de accelerație presiune la racord furtun 2- P0411 Injecție secundară de aer inc ...