Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1366 | Întreruperea intermitentă a senzorului 2 de la Dead Center (ACURA, HONDA) Circuit de aprindere cilindru 4 scurt la sol (AUDI, VOLKSWAGEN) Cilindrul de control al aprinderii 6 Nu se activează după activare (BUICK, CADILLAC) Cilindrul de control al aprinderii 6 care nu trece după activare (CHEVROLET, GMC) Cilindrul bobinei de aprindere 6 Fără activare (JAGUAR) E Circuitul de acționare a poziției arborelui cu came deschis / scăzut / mare 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1366
Cilindrul de control al aprinderii 6 Nu trece de la activare (GM)E Circuitul de acționare a poziției arborelui cu came deschis / scăzut / mare 1 (Toyota)
Bobina de aprindere / amplificator, cilindrul 4 - scurt la sol (Volkswagen)
Poziția arborelui cu came (CMP) intermitent (Acura)
Bobina de aprindere / amplificator, cilindru 4 - scurt la sol (Audi)
Cilindrul de control al aprinderii 6 Nu comută după activare (Buick)
Cilindrul de control al aprinderii 6 Nu se activează după activare (Cadillac)
Cilindrul de control al aprinderii 6 care nu trece de la activare (Chevrolet)
Senzor poziție arbore cu came (CMP) B / TDC senzor 2 - semnal intermitent (Honda)
Bobina de aprindere, cilindrul 6 - fără activare (Jaguar)
Servomotor pentru poziția arborelui cu came (CMP), banca 1, circuit E - defecțiune a circuitului (Lexus)
Sistem de decupare a cilindrului, supapă de comutare a clapetei - funcționare defectuoasă (Mercedes-Benz)
Modulul de control al aprinderii (ICM) - bobină de înmatriculare cu 6 tensiune a circuitului scăzut (Oldsmobile)