Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1495 | Starea circuitului solenoidului pompei de detectare a scurgerii (EVAP) Starea circuitului solenoidului pompei de detectare a scurgerilor EVAP (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Circuitul solenoidului de ventilație EVAP (MITSUBISHI) EGR Signal Line 2 Circuit High (SUBARU) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1495
Solenoidul pompei de detecție a emisiilor de evaporare (EVAP) (Chrysler)Solenoidul pompei de detectare a emisiilor prin evaporare (EVAP) (Dodge)
Solenoidul de detectare a scurgerilor la emisiile evaporative (EVAP)
Pompa de detectare a scurgerilor cu emisie de evaporare (solutie electromagnetică) - deschidere / scurtcircuit (Jeep)
Circuitul solenoidelor de ventilație EVAP (Mitsubishi)
Solenoidul pompei de detecție a emisiilor prin evaporare (EVAP) (Plymouth)
Electrovalva de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - semnal 2 - înaltă tensiune (Saab)
Electrovalva de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - semnal 2 - înaltă tensiune (Subaru)
??? A tras codul p1495 dintr-un 2001 chrysler sebring sedan 2. 7 și tot ce spune este (Manufacuer Control - Auxiliary Emission Controls) și nu am încă o idee despre asta, iar codul nu este încă în carte ...