Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1413 | Circuitul solenoidului de înaltă tensiune (ACURA) pentru controlul sistemului de injecție de aer Semnal senzor de presiune diferențial EGR prea mare (AUDI, VOLKSWAGEN) Semnalul circuitului de control al releului pompei de injecție secundare scăzut (BMW) Tensiune joasă a circuitului de monitorizare a sistemului de injecție de aer secundar (FORD, LINCOLN, MERCURY) Circuitul deschis al releului pompei de injecție de aer secundar scurt la sol (SAAB) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1413
Tensiune joasă a circuitului de monitorizare a sistemului de injecție de aer secundar (Ford)Semnal senzor de presiune diferențial EGR prea mare (Volkswagen)
Circuitul solenoidului de înaltă tensiune (Acura) pentru sistemul de control al injecției de aer
Semnal senzor de presiune diferențial EGR prea mare (Audi)
Senzor de poziție pedală (BMW)
Sistem secundar de injecție de aer (AIR), banca 1 - robinet de control deschis (Land Rover)
Circuitul de monitorizare a injecției de aer secundar - intrare mică (Lincoln)
Circuitul de monitorizare a injecției de aer secundar - intrare mică (Mercur)
Releul pompei cu injecție de aer secundar (AIR) - circuit deschis / scurt la sol (Saab)