Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1449 | Senzor de temperatură al catalizatorului 2 Circuit deschis / scurt până la B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Pompa de scurgere a rezervorului pentru modulul de diagnosticare prea mare (BMW, MINI) Sistemul EVAP nu poate ține vid (FORD) Deteriorarea modulului bateriei (HONDA) Supapă de tăiere a scurgerii canisterului deschisă sau scurtă (KIA) Supapă de tăiere a scurgerii canisterului deschisă sau scurtă (MAZDA) Defecțiune a valvei de control a purjului EVAP blocată închisă (SUZUKI) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1449
Sistemul EVAP nu poate ține vid (Ford)Circuitul de temperatură al catalizatorului 2 Circuit deschis / scurt până la B + (Volkswagen)
Circuitul de temperatură al catalizatorului 2 Circuit deschis / scurt până la B + (Audi)
Presiunea uleiului de motor - lipirea solenoidului de control mecanic dezactivată (BMW)
Baterie hibridă - deteriorare (Honda)
Supapă de purjare a recipientului cu emisie evaporativă {EVAP) - defecțiune a circuitului (Kia)
Sistem de purjare a recipientului cu emisii evaporative (EVAP) - problemă de presiune a rezervorului (Mazda)
Pompa de scurgere a rezervorului pentru modulul de diagnosticare prea mare (mini)
Defecțiune a valvei de control a purjului EVAP blocată închisă (Suzuki)