Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1453 | Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 1 deschis / scurt până la B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuit electric de control al releului pompei de injecție secundară de aer (BMW, MINI) Intrare mare a senzorului de presiune a rezervorului de combustibil (LEXUS, TOYOTA) Senzor de presiune prin emisie de evaporare în semnalul rezervorului de combustibil ridicat (SAAB) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1453
Intrare ridicată a senzorului de presiune a rezervorului de combustibil (Toyota)Circuitul deschis al temperaturii de recirculare a gazelor de eșapament (EGRT) / scurtcircuit la pozitiv (Volkswagen)
Senzor de temperatură de recirculare a gazelor de eșapament (EGRT) 1 / Banca 1 - circuit deschis / scurt până la pozitiv (Audi)
Sistem de încărcare - baterie descărcată (BMW)
Senzor diferențial de presiune cu filtru de particule (DPF) - blocat cu furtun (Jeep)
Pompa de presiune cu emisie evaporativă (EVAP) - cu curent ridicat (Land Rover)
Senzor de presiune a rezervorului de combustibil, intrare mare - defecțiune a circuitului (Lexus)
Injecție secundară de aer (AIR} releu pompă defectă (Mercedes-Benz)
Circuit electric de control al releului pompei de injecție secundară (mini)
Senzor de presiune de emisie evaporativă (EVAP), în rezervorul de combustibil - semnal prea mare atunci când este depresurizat (Saab)