P1396 - Glow Plug Fault Bank 2 (Ford)

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 21 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P1396 - Glow Plug Fault Bank 2 (Ford) - Codurile De Eroare
P1396 - Glow Plug Fault Bank 2 (Ford) - Codurile De Eroare

Conţinut

Cod de problemeLocație defectCauza probabila
P1396 Plauzibilitatea de sincronizare a segmentului de poziție a arborelui cotit (BMW, MINI)
Circuitul senzorului de viteză a roții (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN)
Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (FORD)
Cilindrul 6 a detectat greșelile aleatoriu Nivelul combustibilului scăzut (SAAB)
Defecțiune a sistemului rutier WSSD (SUZUKI)
Senzorul de turație al motorului lipsește dinții (VOLKSWAGEN)

Ce înseamnă Cod P1396?

Este o defecțiune la o mufă strălucitoare găsită pe banca 2 a unui motor diesel Ford. Mufa incandescenta este o parte a sistemului electric si este folosita pentru a incalzi motorina pentru a porni motorul. P1396 indică faptul că banca citește cu mai puțin decât cele 39 de amperi specificate.


Unde este amplasat senzorul P1396?

Pe un motor diesel de 7,3 litri Power Stroke, dopurile incandescente se gasesc sub capacele supapei si langa fiecare injector de combustibil. În fiecare cilindru există un dop. Acest cod apare cel mai frecvent pe motorul de 7,3 litri Power Stroke.

Care sunt cauzele comune ale codului P1396?

  • Pinii de fixare slăbiți care conduc la o rezistență ridicată
  • Scurtcircuit
  • Bujie de rezistență scăzută în malul opus
  • Cât de scump este să remediați codul P1396?

    Dacă aveți nevoie pentru a repara hamul sau conectorul dvs., costul este minim. Înlocuirea încărcătorului mediu este de 175 la 275 dolari, cu costuri de forță de muncă cuprinse între 75 și 100 $, în timp ce piesele adaugă 100 la 175 $.

    Care sunt simptomele codului P1396?

  • Manivelarea excesivă
  • Verificați dacă motorul este aprins
  • Inactiv la grosier la pornire, dar netezeste odata ce motorul este cald
  • Timp greu de început
  • Motorul nu pornește deloc
  • Care sunt soluțiile comune pentru codul P1396?

    Puteți înlocui mufa incandescentă defectă, repara sau înlocui fasciculul de cablu al bujiei incandescente, înlocuiți releul încărcătorului sau înlocuiți PCM; în funcție de ceea ce îți provoacă necazul.


    Cât de grav este codul P1396?

    În cazul în care o mufă de incandescență nu reușește, vehiculul rulează în mod normal odată ce sunt respectate temperaturile de funcționare. Motoarele diesel cu încălzitor bloc vor fi mai ușor de început cu acest cod. Este posibil să observați un fum de eșapament, deoarece se încălzește.

    Cât de sigur este să conduci în continuare mașina cu codul P1396?

    Odată ce motorul este încălzit, s-ar putea să nu existe simptome care să te împiedice să conduci. Dacă acționați vehiculul în timp ce se aprinde greșit, veți dori să nu mai conduceți. Acest lucru ar putea provoca o defecțiune a componentelor de emisie și acumularea de carbon într-un cilindru, ceea ce va duce la localizarea la cald și la detonare.

    Cât de dificil este repararea codului P1396?

    Ștecherele cu incandescență sunt ușor de accesat odată ce scoateți capacul supapei. Amintiți-vă doar să deconectați bateriile mai întâi. Apoi, puteți deșuruba bujii incandescente la fel ca o bujie.


    Care sunt greșelile comune la repararea codului P1396?

  • Nu aruncați instrumentele în jurnalele cu balansoare, deoarece sunt greu de ieșit.
  • Nu încercați să alimentați un conector luminos atunci când nu este instalat. Poate duce la incendii, arsuri.
  • Coduri legate de P1396

  • P0670: Defecțiune a circuitului modulului de control al încărcătorului luminos
  • P0671: Circuit cu cilindru 1 Plug Glow
  • P0673: Circuit cu bujie incandescent cilindru 3
  • P1395 - Banca de erori 1
  • P1399 - Circuit cu bujie incandescentă Latere, intrare mare (Ford)
  • Alte definiții specifice producătorului pentru P1396

    Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (Ford)
    Circuitul senzorului de viteză a roții (GM)
    Senzorul de turație al motorului lipsește dinții (Volkswagen)
    Servomotor pentru poziția arborelui cu came (CMP), arbore cu came de intrare - stadiu de ieșire ECM (BMW)
    Circuitul senzorului de viteză a roții (Buick)
    Circuitul senzorului de turație a roții (Cadillac)
    Senzor de drum grosier - defecțiune semnală (Chevrolet)
    Plauzibilitatea de sincronizare a segmentului de poziție a arborelui cotit (Mini)
    Circuitul senzorului de viteză a roții (Pontiac)
    Cilindru 6, detectat greșit - nivel de combustibil scăzut (Saab)
    Circuitul senzorului de viteză a roții (Saturn)
    Defecțiune a sistemului rutier WSSD (Suzuki)