Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P1397 | Limita de adaptare a roții de viteză a motorului atinsă (AUDI, VOLKSWAGEN) Senzorul de poziție al arborelui cu came B Circuit Bank 1 (BMW, MINI) Tensiune joasă a circuitului senzorului de viteză cu 2 senzori G (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tensiunea sistemului în afara intervalului de autotest (FORD, LINCOLN, MERCURY) WSSD Rough Road (SUZUKI) |
Alte definiții specifice producătorului pentru P1397
Tensiunea sistemului în afara intervalului de autotest (Ford)Tensiune joasă (GM) a senzorului de turație a roții cu 2 senzori G
Poziția arborelui cotit (CKP) senzor / turația motorului (RPM) - limita de control atinsă (Volkswagen)
Poziția arborelui cotit (CKP) senzor / viteză motor (RPM) - limita de control atinsă (Audi)
Sistem de control al arborelui cu came cu intrare, Bank 2 - Etapa de ieșire ECM (BMW)
Tensiune joasă (Buick) a circuitului senzorului de viteză a roții cu 2 senzori G
Tensiune joasă a circuitului senzorului de viteză cu 2 senzori G (Cadillac)
Senzor de drum grosier - defecțiune semnală (Chevrolet)
Tensiunea sistemului în afara gamei de auto-testare (Lincoln)
Tensiunea sistemului - în afara domeniului de auto-testare (Mazda)
Senzor (e) pentru poziția arborelui cu came - funcționare defectuoasă (Mercedes-Benz)
Tensiunea sistemului - în afara domeniului de autotest (Mercur)
Senzorul de poziție al arborelui cu came B Circuit Bank 1 (Mini)
WSSD Rough Road (Suzuki)