Conţinut
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0244 | Robinet de reglare a portbagajului cu turbosuflant (TC) O problemă de performanță | Supapă de reglare a portierei TC |
Ce înseamnă Cod P0244?
Codul de eroare OBD II P0244 este un cod generic care este definit ca „Turbocharger (TC) supapa de reglare a deșeurilor„ A ”- problemă de performanță / de performanță” sau uneori ca „Solenoid turboalimentar„ A ”Gama / performanță, și este setat atunci când PCM (modulul de control Powertrain) detectează o tensiune neașteptată sau în afara specificației în solenoidul de control al porții de la turbocompresor etichetat ca „A”. Rețineți că, deoarece aplicațiile twin-turbo pot avea mai mult de un solenoid de control al porții de deșeuri, este recomandat să se consulte manualul pentru aplicația afectată pentru a localiza și identifica corect „A” solenoidul.
Cunoscut și sub denumirea de solenoide de control al impulsului, funcția acestor solenoide este de a controla poarta de deșeuri de pe un încărcător turbo pentru a preveni condițiile de impuls mai mari care ar putea deteriora un motor.
În termeni simpli, un turbo încărcător este un compresor care utilizează gazele de evacuare expulzate dintr-un motor pentru a conduce o roată a compresorului, care comprimă aerul de admisie pentru a forța mai mult aer în motor decât se poate face pe un motor normal aspirat. Cu toate acestea, având în vedere că presiunea de impuls pe care orice turbo încărcător o dezvoltă este direct legată de viteza și volumul gazelor de eșapament care conduc partea turbinei unității la un moment dat, viteze mari ale motorului pot duce la condiții în care presiunea de impuls depășește capacitatea motorului să reziste la presiuni de impulsuri excesiv de mari.
Pentru a preveni deteriorarea motorului datorită presiunilor de impulsuri excesiv de mari, toate încărcătoarele turbo sunt echipate cu dispozitive numite „porți de deșeuri” sau, uneori, „robinete de scurgere”, al căror scop este fie pentru a scăpa presiunea de impuls în exces, fie pentru a preveni dezvoltarea presiunilor de impulsuri excesive in primul loc. După cum implică termenul, o poartă de deșeuri este pur și simplu un dispozitiv asemănător unei uși din încărcătorul turbo care se deschide atunci când presiunea de impuls depășește o limită specificată, care are ca efect limitarea sau reglarea presiunii de impuls.
La sistemele moderne de control al impulsului, funcționarea porții de deșeuri este controlată cel mai frecvent de un servomotor de vid care folosește vidul motorului pentru a trage poarta deschisă printr-o tijă de control. Pentru a controla mai exact presiunea de impuls, PCM folosește datele de intrare dintr-un senzor de presiune de impuls (printre alți senzori) pentru a realiza ajustări la strategiile de livrare și de temporizare a aprinderii pentru a extrage cea mai mare putere din aerul de admisie suplimentar.
Cu toate acestea, întrucât un motor nu poate face față doar unei cantități fixe de aer de admisie, PCM monitorizează presiunea de impuls și, prin urmare, volumul de aer care intră în motor prin intermediul mai multor senzori. Atunci când detectează o condiție în care presiunea de impuls depășește o limită maximă predefinită, comandă deschiderea solenoidului de control al presiunii de impuls activat electric, care permite vidului motorului să acționeze asupra actuatorului porții de deșeuri pentru a trage poarta de deșeut deschisă pentru a arunca presiunea în exces a impulsului sistemul de evacuare.
Într-un sistem complet funcțional, solenoidul de control al impulsului deschide și închide poarta de deșeuri a încărcătorului turbo atât de eficient încât presiunea de impuls este pentru toate scopurile practice, păstrată la o valoare aproape constantă. Cu toate acestea, atunci când apare o defecțiune, defect, defecțiune sau defecțiune în circuitele de control / semnal ale solenoidelor de control a impulsului care provoacă tensiuni de intrare și / sau semnal neașteptate, neplacute sau inexacte, PCM recunoaște că nu poate controla presiunea de impuls prin intermediul Poarta deșeurilor în mod eficient și va seta codul P0244 și va aprinde o lumină de avertizare ca urmare.
Unde este amplasat senzorul P0244?
Imaginea de mai sus arată locația tipică (încercuită în roșu) a unui solenoid de control al porților de încărcare a turbo-încărcătorului în raport cu alte părți ale unui încărcător turbo tipic. Cu toate acestea, trebuie menționat că locația reală a solenoidelor de control a porților de încărcare a turbo-încărcătorului variază oarecum între aplicații și producători. În unele cazuri, solenoidul poate fi localizat pe servomotorul de vid al porții de deșeuri, în timp ce în altele poate fi amplasat pe galeria de admisie.
Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, solenoidul va fi amplasat aproape de încărcătorul turbo și va avea un conector electric și două sau câteodată trei furtunuri de vid atașate la acesta, ceea ce facilitează localizarea și identificarea corectă a solenoidului.
Care sunt cauzele comune ale codului P0244?
Unele cauze comune ale codului P0244 pot include următoarele: