Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0745?
- Care sunt cauzele comune ale codului P0745?
- Care sunt simptomele codului P0745?
- Coduri legate de P0745
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0745 | Funcționarea defectuoasă a circuitului solenoidului la presiunea fluidului de transmisie (TFP) | Cablare, solenoid TFP, ECM / PCM! TCM |
Ce înseamnă Cod P0745?
Presiunea pompei hidraulice de transmisie sau cutie de viteze este controlată (a se vedea animația de mai sus) de un solenoid PWM (modulat cu lățimea impulsului) numit: solenoid TFP (presiunea fluidului de transmisie), EPC (controlul presiunii electronice) sau PCS (solenoid de control al presiunii), VFS (Solenoid cu forță variabilă), sau doar FM (Motor Motor). Acest solenoid este NU (în mod normal închis), ceea ce duce la o presiune reglată ridicată (vezi animațiile de mai sus) nu este deschis și reglat. Aproximativ 1 amp de curent va permite deschiderea solenoidului, pentru a reduce și regla presiunea hidraulică. Acest solenoid de presiune este PWM (Pulse Width Modulated), deci ciclul de funcționare este mai ridicat, cu atât este mai mare curentul și cu cât presiunea și cu cât ciclul de funcționare este mai mic, cu atât este mai mic curentul, cu atât este mai mare presiunea. Ciclul de funcționare este timpul la care solenoidul este comparativ cu timpul de dezactivare, deci un ciclu de serviciu de 90% reprezintă faptul că solenoidul este la 90% din timp. EPC a înlocuit vechea supapă de reglare a presiunii mecanice.DTC P0745 setează atunci când solenoidul de presiune a fluidului de transmisie funcționează defectuos, în majoritatea cazurilor problema nu este partea electrică a solenoidului; problema este, în general, material străin care obstrucționează funcția mecanică a solenoidului sau curgerea fluidului prin corpul supapei de transmisie. Robinetul solenoid de presiune de linie reglează presiunea de descărcare a pompei de ulei pentru a se potrivi condițiilor de conducere ca răspuns la un semnal trimis de la TCM (Modulul de control al transmisiei) sau PCM (modulul de control al motorului)
NOTĂ: Când găsiți o linie de transmisie / unitate de transmisie din seria 700 (cod de diagnosticare a problemelor) cu instrumentul dvs. de scanare, trebuie să verificați și alte serii DTC precum șasiul (codurile C), comunicațiile (coduri U) și sistemele de caroserie (B- Coduri), nu doar la „P” sau coduri de propulsie, care includ motoare și transmisii / cutii de viteze. Acestea pot să nu apară pe un instrument de scanare generică.
DTC P0745 se setează atunci când PCM / TCM a detectat o problemă în circuitul electronic al controlului presiunii. Transmisiile automate controlate de calculator utilizează cantități variabile de presiune hidraulică pentru a asigura deplasarea și funcționarea TCC (cuplu convertor ambreiaj). Figura 1 prezintă o diagramă de cablare simplificată a unui circuit TFT.
Figura 1 Circuitul de control al presiunii fluidului trans
Care sunt cauzele comune ale codului P0745?
Care sunt simptomele codului P0745?
Coduri legate de P0745
4 VITEZE AUTOMATICE DE TRANSMISIE HARSH 1-2 SHIFT ȘI / SAU DTC P0745 VEHICULE APLICATE STOCATE: 2003 - 2005 Altima (L31) 2003 - 2005 Sentra 2003 - 2004 Maxima (A33 și A34) 2004 Quest (V42) DATE APLICATE: Vehicule construite între: 1 decembrie 2002 și 27 august 2004 TRANSMISII APLICATE: 4 viteze A / T: ...