Conţinut
- Ce înseamnă Cod P0965?
- Care sunt simptomele codului P0965?
- Cum depanați codul P0965?
- Coduri legate de P0965
| Cod de probleme | Locație defect | Cauza probabila |
|---|---|---|
| P0965 | Controlul presiunii (PC) solenoid B -controlul intervalului / performanței | Cablare, conexiune slabă, solenoid pentru controlul presiunii, ECM / PCM / TCM |
Ce înseamnă Cod P0965?
Dacă autovehiculul dvs. a prezentat o lampă indicatoare de defecțiune iluminată (MIL) și a păstrat un cod P0965, înseamnă că modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) a detectat o problemă cu un solenoid electronic de control al presiunii (EPCS) sau un circuit solenoid pentru transmisie automată. Denumirea B se referă de obicei la un circuit secundar EPCS / circuit. Acest cod este utilizat exclusiv pentru vehiculele echipate cu transmisii automate. Transmisiile automate la vehiculele OBD-II sunt controlate electronic de către PCM sau de un control independent, numit modul de control al transmisiei (TCM). Majoritatea controlerelor de transmisie sunt integrate în PCM. Principalele componente ale sistemului de control al transmisiei sunt:
Care sunt simptomele codului P0965?
Cum depanați codul P0965?
Pentru a diagnostica cu exactitate un cod P0965, veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare (instrument de scanare), un voltmetru digital / ohmmetru (DVOM), un manometru de transmisie și digrame și informații din fabrică ale vehiculului (All Data DIY). Îmi place să-mi încep diagnosticul cu o inspecție vizuală a cablurilor de control a transmisiei și a conectorilor. Amintiți-vă că un segment mare al hamului de control al transmisiei se află în interiorul furtunului de transmisie. instrument de scanare la conectorul de diagnostic al vehiculului și de a prelua toate codurile stocate și înghețați datele cadrului. Scrieți aceste informații, deoarece se vor dovedi utile ulterior. Ștergeți codurile și testați vehiculul (dacă este posibil). Dacă codul este resetat, utilizați manometrul de transmisie pentru a obține o citire manuală a presiunii. Consultați ghidul dvs. de reparații (Toate datele DIY) pentru recomandări de testare la presiune. Comparați această citire cu specificațiile producătorului.Dacă presiunea fluidului este prea mică, suspectați o defecțiune mecanică. Presiunea se încadrează în specificații, probabil veți descoperi că un EPCS defect sau o defecțiune a cablului sunt la baza defecțiunii dvs.
DVOM pentru a testa valorile rezistenței. Comparați constatările dvs. reale cu specificațiile producătorului și înlocuiți solenoidul dacă nu respectă. Deconectați toate controlerele aferente înainte de testarea rezistenței circuitului (cu DVOM) pentru a evita deteriorarea regulatorului.
Coduri legate de P0965
